Кассеты и нежные алю-барабаны

[Alick]

Подскажите люди добрые, стою перед сложным выбором, находясь в неоднозначной ситуации.
Возникла необходимость в радикальном ремонте привода. Под замену идут: втулка, кассета, звезды системы. Втулка уже приобретена: dt-swiss 350 под straightpull спицы (28 дырок) - один из немногих вариантов, который подойдет к моему ободу. Барабан у втулки, как известно, алюминиевый. Отсюда известная рекомендация ставить на него кассеты на пауках. И тут возникает проблема выбора достойной 10-ск кассеты:
Shimano

1. SLX - дешево, сердито, "съедает" нежный алю-барабан.
2. XT - чуть дороже, 6 больших звезд сидят на 2 пауках (а маленькие я почти не использую, как показал опыт - сейчас у меня как-раз XT), но у кассет XT есть гадкое свойство: разваливается второй паук. Приятный бонус: паук всегда можно купить отдельно.
3. XTR - дороговато и тоже не совсем понятно, что там с надежностью и износостойкостью Ti-звезд.

Sram

1. 1070 и ниже классом — каждая звезда цепляется за барабан индивидуальным зацепом. Алю-барабаны такого издевательства не любят категорически.
2. 1080 и выше классом — прекрасны (один паук почти на все звезды), но стоят запредельных денег.

Пока я пришел к такому выводу: надо брать кассету XT и быть готовым регулярно менять второй паук, благо такая возможность предусмотрена штатно. Либо сделать ход конем и заменить на втулке барабан с алюминия на чугуний, в смысле на сталь (это тоже можно сделать, но обойдется дороговато), но зато можно будет ставить дешманские кассеты типа SLX или 1070.

Отсюда вопрос: может я чего пропустил или перепутал? Ткните носом, где я ошибаюсь.

[colorex]

Проще обод поменять!

[Alick]

Проще обод поменять!

В принципе да, но сейчас уже поздновато. Редкая втулка уже куплена, не отыгрывать же назад.

[Ouninpohja]

просто бери ХТ кассету и не парь мозг

[vadim-]

1080 и выше классом — прекрасны (один паук почти на все звезды), но стоят запредельных денег.

- продолжать извращаться уж до конца: алю барабаны феерическое говно , развод для олегархов.

[Urinaman]

Можно чутка "допилить" барабан, поставив вставки в шлицы.

[Akress]

Барабан у втулки, как известно, алюминиевый.

И в качестве запчасти можно купить стальной. Партномер HWRABX00S1239S

[Vasily75]

алю барабаны феерическое говно

Не то чтобы гавно, но требуют дорогих "пауковых" кассет. ИМХО "простому смертному" действительно ни к чему.

---------- Добавлено в 07:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 07:39 ----------

XTR - дороговато и тоже не совсем понятно, что там с надежностью и износостойкостью Ti-звезд.
Sram

Одно время использовал кассету Dura-ace с частью титановых звёзд. Не понравилось - стальные, ИМХО, более износостойкие.

[igorus]

просто бери ХТ кассету и не парь мозг

Дельный совет, я вот так и делаю))
Втулки dt и wtb, барабаны алю.

[Небесный]

В похожей ситуации тут, на форуме, мне посоветовали кассеты Sunrace - есть аналогичные ХТ по конструкции.
Правда я их локально все равно не нашел и купил опять ХТ, благо подвернулась по хорошей цене (на прошлой как раз умер средний паук).

Тратить 120 евро за стальной барабан, имхо, глупо. На эти деньги еще пару-тройку кассет ХТ можно купить.