GT Sensor - парково-матрасный :)

[Aleх]

Всем привет!

6 лет как купил авто и забросил велопокатушки.
До этого был GT Force (возможно кто его помнит )





Позднее вел был продан из-за отсутствия времени на покатушки.

Спустя 6 лет было решено снова купить вел для парковых покатушек.
Цены кусались, но Триал-Спорт радует скидками. В конце прошлого года забрал GT Sensor на пневме\sram_x5\гидравлике.
Цена по прайсу - 151 т.р. Со скидкой отдали за - 61 т.р.))

Итак, встречайте парково-матрасный вел:




Cтоковая спека тут:

Показать то, что скрыто

Бренд: GT
Серия: TRAIL
Год: 2015
Рама: COR Trail дизайн, алюминиевая рама, гидроформированные трубы система подвески Independent Drivetrain® AOS с коваными элементами, рулевой стакан 1 1/8" - 1,5" (Integr.), дропауты под 135 мм QR.
Задний амортизатор: X-Fusion 02 RL, 7,25" x 1,75" Air Shock, регулировка отскока, блокировка
Вилка: X-Fusion Streat RL, ход - 130 мм, 15 мм QR, блокировка, регулировка отскока, конусный шток
Система: FSA Gaммa Drive MegaExo MTB, 44/32/22T, 3 x 10
Каретка: Shimano
Передний переключатель: SRAM X5, HDM
Задний переключатель: SRAM X5, Long Cage
Манетки: SRAM X5 Trigger
Кассета: SRAM PG1020, 11-36T, 10-speed
Цепь: KMC X10
Обода: Alex DP21, Double Wall 32H
Покрышки: WTB BeeLine 27,5 x 2,2"
Передняя втулка: All Terra High/F Centerlock Disc, закрытые подшипники, 15 мм
Задняя втулка: All Terra Cassette Centerlock Disc, QR
Спицы: 14/15G Stainless, Black
Передний тормоз: Shimano BR-M396 Hydraulic, 180 мм Centerlock ротор
Задний тормоз: Shimano BR-M396 Hydraulic, 180 мм Centerlock ротор
Тормозные ручки: Shimano BR-M396
Руль: All Terra AL6061 DB, 740 мм
Вынос руля: All Terra, 6° Rise, 31,8 мм , 80 мм
Грипсы: GT Statement Single Lock-on Grips
Рулевая колонка: Orbit C-40-ACB
Седло: All Terra Colorado
Подседельный штырь: All Terra 2-bolt, 34,9 x 400 мм
Вес (кг): 13,84
Размер: M
Тип велосипеда: Двухподвес
Размер колес в дюймах: 27.5
Ход подвески, мм: 130

В ближайщих планах:

1. Замена резины на швальбы
2. Замена SRAM Х5 на привычный SHIMANO XT.

Остальное "на уровне".

---------- Добавлено в 01:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:54 ----------

Добавлено:
Плановое обновление:
Манетки: SRAM X5 => Shimano XT
Задний переклюк: SRAM X5 => Shimano XT
Передний переклюк: Shimano Deore => Shimano XT
Грипсы: GT => Сrank Brothers
Покрыхи: WTB Bee Line 2.2 => Schwalbe Racing Ralph 2.2
Топталки: в стоке не было. Поставил Welgo MG-1

Пока прикатываюсь, но накат отличный.
Подвеска тоже радует. Нет лишней раскачки, достаточно крутильно.

















Заказал еще тормозилки ХТ. Скоро приедут.
Текущую гидру Shimano 396 отдам за 3000р. Кому интересно - пишите.

[ilyamaksimov]

какой смысл в смене покрышек?

[Aleх]

какой смысл в смене покрышек?

Вероятно религия. У людей свои привычки. Это из той темы.

[ilyamaksimov]

Вероятно религия. У людей свои привычки. Это из той темы.

прост они по протекторы довольно похожи, выглядит как шило на мыло

[Ouninpohja]

Вероятно религия. У людей свои привычки. Это из той темы.

би лайны
хуже чистятся
не имеют ярко выраженных боковых грунтозацепов
более пластиковые, нежели ральфы
если ТС еещ взял себе РаРа с СС, то еще один плюс

[ilyamaksimov]

би лайны
хуже чистятся
не имеют ярко выраженных боковых грунтозацепов
более пластиковые, нежели ральфы
если ТС еещ взял себе РаРа с СС, то еще один плюс

наверное важно на сколько процентов лучше, если на 1% то о чем вообще речь

[Aleх]

би лайны
хуже чистятся
не имеют ярко выраженных боковых грунтозацепов
более пластиковые, нежели ральфы
если ТС еещ взял себе РаРа с СС, то еще один плюс

Взял обычные фолдинговые по 2100 за шт. Накат хороший) Возможно стоило бы брать вместо 2.2 =>2.1

---------- Добавлено в 19:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:38 ----------

+ обновление.

Система:FSA Gamma Drive => Shimano XT 780

[ilyamaksimov]

вот рили зачем менять шило на мыло

[Aleх]

вот рили зачем менять шило на мыло

Ответил же. Вкусовщина. Мне нравится schwalbe. Катал на этой марке с 2005 года.
Тоже самое, как для авто, проповедую continental-изм))

[ilyamaksimov]

Ответил же. Вкусовщина. Мне нравится schwalbe. Катал на этой марке с 2005 года.
Тоже самое, как для авто, проповедую continental-изм))

да я вообще, про трансмиссию тоже) оно ж качественно ничего не меняет кроме душевного тепла, что это хт, ладно быодну звезду спереди сделал, тем более для подвеса это более актуально, антискват такое дело.