Gary Fisher Mullet

[rudger]

Тадааам!



Путем долгих изысканий, методом проб и ошибок я подбираю идеальный комплит для своих потребностей.

Фреймсет:
Рама: Гарри Фишер Муллет
Вилка: Пайк 426 Дуалэйр + отскок минус "мойшин контроль"© минус Ютёрн

Привод:
Система: СЛХ ----> будет Сейнт
Педали: Веллго пластиковые, в порядке эксперимента.
Успок: E-13 LG1+, (32-36t)
Звезда: Fouriers 32 зуба
Переклюк/манетка: х7/х7
Кассета: Деор ----> будет Ультегра

Тормоз: Хаес Эль Камино с 6м ротором, скоро приедет второй, роторы будут 160/140

Колеса: тяжелые, Chosen + Supra BH (сзади, еще куда ни шло) и Xenium + Supra FRX (обод 700 грамм на морде, омойбох!) на ДТ чемпионах
Резина: сменил Ларсены 2.0 на Кенду Смолл Блок 1,95 кевлар
Камеры: Декатлон

Седалищный узел:
Подсидельник: Труватив XR
Зажим: Hope 36,4 (продавцы в соколях убеждали меня, что я не умею пользоваться штангенциркулем, хахахах)
Седло: The Connex

Кокпит:
Рулевая: Рэйс Фэйс Дьяболус ----> будет CrankBrothes Cobalt XC
Вынос: Тиога Таск Форс ----> будет меняться на что-то под 31,8
Руль: Рэйс Фэйс Эволв ДХ, гнутый ----> аналогично, будет широкая палка под 31,8, возможно синий Атлас ФР

Вес примерно 11,8 кило с двумя тормозами и пружинной вилкой => сейчас ~ 10,9 кг.
АПД: 11,8 с воздушкой => с одним тормозом - 11,4

Велосипед используется для катания на треке для бмх-рейсинга, "мини 4х", дерта и выкатов на природу в хорошей компании)))

В ближайшее время обещаю выложить нормальных фоток на природе

[Timber Wolf]

Резина: сменил Ларсены 2.0 на Кенду Смолл Блок 1,95 кевлар

симпатично
только покрышки слишком кантрийные.. не находишь?

[riGht]

И как веллго, держат?

[rudger]

симпатично
только покрышки слишком кантрийные.. не находишь?

Спасибо)
В моем представлении это отличные, если не идеальные, покрышки для города, асфальтового бмх-трека и дерта без градусов.
Накат просто чумовой, а именно его так не хватало Ларсенам на треке.
Боковое сцепление также на высоте, велосипед можно закладывать очень глубоко даже в плоском повороте.

И как веллго, держат?

Да, хоть в них и нет металлической вставки с шипами, по нынешней погоде держат они очень и очень. Сегодня катался в обычных кедах с плоской подошвой, было удобней, чем на dmr v8

[v0rtex]

Рама очень понравилась, но синглспид смотрелся бы лучше. И серый цвет немного уныло смотрится.

[rudger]

синглспид

эээ, нет, "лучше умереть, чем есть капусту" :D
Москва хоть и плоская, но не настолько, чтобы одной скорости хватало и на покатушки в том числе. Мне вот до спотов крутить по 5-12 км, преимущественно в горку. Я уж молчу про трек, на котором пару раз точно надо переключаться.

Рама и самому очень нравится, и легкая (1,8 кило), и удобная, и красивая!
Унылая серость получилась из-за вытягивания в ФШ, вот отфоткаю на природе, совсем другое дело будет)

[v0rtex]

Так я не про удобство, а именно про внешний вид говорю)
Такие радикальные меры, как снятие заднего переключателя нужно предпринимать, если 100% знаешь, чем это обернется.

[rudger]

Не знаю
Красиво - это то, что гармонично. А синглспид здесь будет совсем не к месту)

[melox]

Москва хоть и плоская, но не настолько, чтобы одной скорости хватало и на покатушки в том числе

Зато Владивосток другое дело, здесь одной скорости вполне хватает

[rudger]

Уж лучше вы к нам :D
А побывать во Владике было бы интересно