Вилсет для туризма - 28'', Rohloff, Son

[mityazabuben]

Изучу спрос на вилсет для туризма. 32 спицы, под эксцентрик, использовался под дисковые тормоза, хотя можно поставить и с ободными

Перед - Son 28 dynamo hub classic:
https://www.sjscycles.co.uk/dynamos/...ilver/?geoc=RU
пробег около 15т.к.
Спицы - Sapim Laser
Обод - Mavic A719

Зад - Rohloff hub, 13 Ti cog - 1300км (для туризма не подходит), 16 Ti cog новая. подо мной пробег +-10т.к. под предыдущим владельцем - с его слов меньше тысячи, а там кто его знает.
Спицы - DTSwiss хз какие
Обод - Mavic A719
Масло менялось регулярно, согласно рекомендациям производителя
Также отдам оставшееся масло - еще должно хватить на 4 заправки как минимум

Пусть будет 60т.р. Ну или предлагайте свою с обоснованием.

+79056507656

---------- Добавлено 15.04.2019 в 17:36 ---------- Предыдущее сообщение 17.03.2019 было в 14:01 ----------

подъем

[dimitrii73]

С 2017 года – услуга Reseal SPEEDHUB проводится только на заводе Rohloff и стоит 350 EURO – это пересылка из России/Москва в Германию/Касель и из Германии/Касель в Россию/Москва,также в эту услугу входит полная диагностика и замена всех деталей, которые требуют замены при протечке масла.
Это сделано для того, чтобы втулки Rohloff дольше работали и сразу проводить полную диагностику и замену необходимых деталей.
По времени это может занять 1-2 месяца.
Если у Вас нет документов, то как минимум втулки должны иметь читаемый номер.
Мы предупреждаем, что компания Rohloff имеет базу втулок, которые находятся в розыске и Вы должны быть уверены в их происхождении.
(В противном случае она может попасть с фабрики в отделение полиции).
Rohloff – являются официальным партнером Bundes Polizei Deutchland

(с)

Где первым владельцем покупалась SPEEDHUB - хоть какие-то документы - чеки о продаже - на неё есть?

У самого две втулки - купил три года назад б/у на ВМ.
Собрал два немного разных вилсета на один вел для круглогодичного коммютинга и покатушек.
И если с течью по системе переключения ещё как-то можно жить, регулярно протирая тряпочкой, то течь по боковым уплотнениям корпуса заливает маслом шкив и ремень, что не факт, что ему безвредно

А в остальном - всё отлично
Особенно с ремнём трансмиссия катит практически бесшумно и никакого обслуживания, кроме регулярной замены масла.
Его лучше менять раз в 1...2 т км по обстановке - при ежедневном коммютинге зимнего сезона всё-таки воду втулка набирает (на ещё одной у другого человека уже менял крайние подшипники из-за этого)

Купил бы я Rohloff сейчас?
Пожалуй - да
Но уже только новый и от официала со всеми гарантиями и техподдержкой Reseal.