Помогите выбрать подвес.

[Anatol1y]

Вот присмотрел пару великов.
https://www.canyon.com/de-de/mountai...hmengroesse=XL
Lux CF SL 7.0 Race
Или
https://scott-russia.com/velosiped-s...park-940-2017/
Scott spark 940 2017 L

Рост 186 вес 110 кг . Помогите определиться с валиками. Или что то ещё есть актуальное под такие параметры?

[Relf]

толямба сперва определись со стилем катания. горы или лесные дороги. и еще я конечно не обладатель карбона но под твой вес наверное лучше был металл. нихера ты жирный

[Eovein]

130-150 хода надо подвес, а меньше ходов или вообще кантрийные это для спорта, выступать на кросс кантри гонках на результат в протоколе.

Оптимально GT Force, карбон тоже не нужен.

[Anatol1y]

толямба сперва определись со стилем катания. горы или лесные дороги. и еще я конечно не обладатель карбона но под твой вес наверное лучше был металл. нихера ты жирный

Ну Ну. Катал на scale 750 три года . Горя не знал. И средняя до 30 была по трассе на 60 км

---------- Добавлено в 00:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:24 ----------

130-150 хода надо подвес, а меньше ходов или вообще кантрийные это для спорта, выступать на кросс кантри гонках на результат в протоколе.

Оптимально GT Force, карбон тоже не нужен.

Мне большие хода не надо . Для того чтобы катнуть я еду до Москвы 53 км потом по Москве И трейлам битцы и потом обратно домой . Иногда за день проезжаю до 150 км.

[Eovein]

Для Битцы лучше всего 130-150 хода, как и доехать до неё и назад, тут никакой разницы между подвесами с разными ходами не будет, разница только у спортсменов на гонках и то секунды, а для обычного человека наоборот, почти всегда малоходный подвес хуже едет и даёт меньше фана. Опять же кантрийные подвесы более хлипкие, ведь кк спортсмен обычно имеет вес 60-70кг, у Scott Spark вообще втулки вместо пром подшипников, а значит быстрый износ.

[Relf]

Для Битцы лучше всего 130-150 хода, как и доехать до неё и назад, тут никакой разницы между подвесами с разными ходами не будет, разница только у спортсменов на гонках и то секунды, а для обычного человека наоборот, почти всегда малоходный подвес хуже едет и даёт меньше фана. Опять же кантрийные подвесы более хлипкие, ведь кк спортсмен обычно имеет вес 60-70кг, у Scott Spark вообще втулки вместо пром подшипников, а значит быстрый износ.

Ты прям за хард тейл топишь для ПВД и лёгких трейлов? Думаю в этом или следующем году менять и так же думал подвес взять. А на спарке наверное промы и не нужны он же кантрийный. У них гениус линейка трейловых подвесов.

[Eovein]

Ты прям за хард тейл топишь для ПВД и лёгких трейлов? Думаю в этом или следующем году менять и так же думал подвес взять. А на спарке наверное промы и не нужны он же кантрийный. У них гениус линейка трейловых подвесов.

Не, я хардтейлы продал, не вижу смысла в них вообще, или как дешёвый вариант, когда не хватает на подвес, либо для спортсменов на какие-то особые гонки, уже топовые легчайшие хардтейлы.

В большинстве кк подвесов нормальные промы везде, это Скотт, РокиМаунтин и Лапиерре отличились в своих поделках, зачем они это сделали, непонятно, облегчили на 50грамм чтоли или того меньше, износ же быстрее, попадает песок, хруст, в общем одни проблемы.

[Relf]

Не, я хардтейлы продал, не вижу смысла в них вообще, или как дешёвый вариант, когда не хватает на подвес, либо для спортсменов на какие-то особые гонки, уже топовые легчайшие хардтейлы.

В большинстве кк подвесов нормальные промы везде, это Скотт, РокиМаунтин и Лапиерре отличились в своих поделках, зачем они это сделали, непонятно, облегчили на 50грамм чтоли или того меньше, износ же быстрее, попадает песок, хруст, в общем одни проблемы.

А какие вело фирмы порекомендуешь для покупки подвеса. Топик стартеру тоже думаю будет интересно. Только не заоблачный ценник я ж не профи спортсмен

[zimoval]

Anatol1y, присоединяюсь к мнению выше, лучше взять merida one twenty.
Навеску из рамы выбирать по бюджету.
Если КК/Марафоны не гонять, то лучше подвес на 120 хода, он более универсальный.