Проблема с Marzocchi ALL Mountain SL 2006

[Dimmy]

Вилке 2 года, пробег ок 3000 км, после 2500 был сделан ТО в Ювенте.
1. Вводная:
- Накачка вилки идет в следующей последовательности(по рекомендациям ВМ-ЦСКА)
1.1. PAR либо по рекомендации производителя - 2 атм, либо по информации от коллег где-то половина рекомендуемой производителем.
1.2. Негативка -5 атм.
1.3. Позитив левая нога-2,4-3,1 атм
1.4. Позитив правая нога(с ТСТ5 которая)- 2 атм.
2.Так вот проблема состоит в следуюшем:
2.1. если выполнить пункт 1, то при выполнении пункта 2 вилка начинает сжиматься,
2.2.если же нарушить последовательность накачки и путем танцев с бубнами накачать вилку до приемлемого рабочего состояния то здесь вылезает другой косяк- при выдергивании вилки вверх раздается стук, он же раздается при езде по колбасне-по словам представителя Марцоки этот стук из-за косяка с накачкой.
2.3. Непонятно также следующее если накачать в PAR 2 bar-в Негатив 5 и потом стравить негатив-то в PAR окажется ок 1 bar- у меня создается впечатление что между PAR и Негатив перепускается воздух.
Коллеги, прошу Вашей помощи в решении этой проблемы.

[Nicephorus]

Dimmy
в системе Doppio Air
негативка очень маленькая, против огромной позитивной камеры.
качать в негатив надо самый мизер, и не обращать внимание на минимальное уменьшение хода.
в любой системе с настраиваемой негативкой, ход уменьшается при ее накачке.
удачи!

[Dimmy]

<div class='quotetop'>Цитата(Nicephorus @ 24.10.2008 00:25) <{POST_SNAPBACK}></div>

Dimmy
в системе Doppio Air
негативка очень маленькая, против огромной позитивной камеры.
качать в негатив надо самый мизер, и не обращать внимание на минимальное уменьшение хода.
в любой системе с настраиваемой негативкой, ход уменьшается при ее накачке.
удачи![/b]

Пасиб, вилку накачал -непонятно почему пропал стук, от которого не мог избавится в течение 3-х месяцев, но вот плюшевости Fox так и не удается достичь.

[Asher]

<div class='quotetop'>Цитата(Dimmy @ 24.10.2008 09:01) <{POST_SNAPBACK}></div>

но вот плюшевости Fox так и не удается достичь.[/b]

и не достигнешь
Пока не проедешь еще тысячи 3. И все равно, характеристика работы будет не такая как у Фокса. Плюшево, но иначе. Прогрессия совсем другая у марцок...
Зачем вообще ТО делал-то? 2500 для нее - это вообще не пробег.
У меня у самого на одном из велов стоит АМ СЛ 2005 (по сути такая же вилка).

[Dimmy]

насчет ТО, учитывая то что я на ней отъездил 2 зимы, решил сделать ТО-хотя конешно лучше бы я этого не делал, теперь правда поздно жалеть.
Насчет плюшевости, в данный момент она меня устраивает.
Отсутствие стука оказалось только дома, на грунте стук появился опять и стал проявляться не только при выдергивании но и при быстром прохождении средних размеров кочек, но общая работа вилки меня вполне устраивает в данный момент.

[N-roman]

Это как раз к вопросу об общем идиотизме итальянцев в подходе к конструированию вилок. Четыре воздушных камеры - это вообще бред. У Фокса накачивать нужно в одну - и все работает, включая наличие плюшевости и прогрессии от пробоя.

[E v g]

<div class='quotetop'>Цитата(Dimmy @ 23.10.2008 09:55) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вилке 2 года, пробег ок 3000 км, после 2500 был сделан ТО в Ювенте.
1. Вводная:
- Накачка вилки идет в следующей последовательности(по рекомендациям ВМ-ЦСКА)
1.1. PAR либо по рекомендации производителя - 2 атм, либо по информации от коллег где-то половина рекомендуемой производителем.
1.2. Негативка -5 атм.
1.3. Позитив левая нога-2,4-3,1 атм
1.4. Позитив правая нога(с ТСТ5 которая)- 2 атм.
2.Так вот проблема состоит в следуюшем:
2.1. если выполнить пункт 1, то при выполнении пункта 2 вилка начинает сжиматься,
2.2.если же нарушить последовательность накачки и путем танцев с бубнами накачать вилку до приемлемого рабочего состояния то здесь вылезает другой косяк- при выдергивании вилки вверх раздается стук, он же раздается при езде по колбасне-по словам представителя Марцоки этот стук из-за косяка с накачкой.
2.3. Непонятно также следующее если накачать в PAR 2 bar-в Негатив 5 и потом стравить негатив-то в PAR окажется ок 1 bar- у меня создается впечатление что между PAR и Негатив перепускается воздух.
Коллеги, прошу Вашей помощи в решении этой проблемы.[/b]

Чего там где надо открутить, чтоб накачать негативку? У меня ход ок. 110 мм - видимо, перекачано? Т.е. надо подспустить?

[A.N.]

<div class='quotetop'>Цитата(E v g @ 22.01.2009 23:58) <{POST_SNAPBACK}></div>

Чего там где надо открутить, чтоб накачать негативку?[/b]

На левой ноге крышку. Центральный клапан - негатив, боковой - позитив.

[Buba2]

Эти вилки, и правда, перегружены несколько настройками.

Вообще, любой воздушный аморт/вилку в холода лучше настраивать на холоде же. Тем более, если под воздух 4 дырки. Иначе на морозе воздух сожмётся и настройка собьётся.

Плюшевости Фокса, скорее всего, действительно не будет.

А вот по поводу качества работы Фокса - он, конечно, хорош, только сильно усреднён, а возможностей для настройки под конкретную тушку нет. В результате возникают всякие девиации, как-то вилки Ф120 не работают на полный ход у людей. С более широко настраиваемыми вилками такие вещи можно корректировать. Правда, я сейчас имею в виду прежде всего РШ, что всё-таки оффтопик

[E v g]

<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 23.01.2009 13:42) <{POST_SNAPBACK}></div>

На левой ноге крышку. Центральный клапан - негатив, боковой - позитив.[/b]

На левой ноге есть пластмассовая крышка сверху, под ней - обычный нипель, один.


Есть какой-то металлический колпачок снизу ноги. Что под ним - хз, нужен хитрый шестигранник. 

Куда качать? Нижний откручивать надо, чтоб до негативки добраться?