Univega Vision 6.0 2015 - эволюция или "надо было сразу брать нормальный велосипед"

[Cibulino]

Предыстория: 2 года назад я решил взять себе велосипед для поездок на работу. Особых требований не было, так как на тот момент я уже давно не пересекался с велотематикой, но нужен был хардтейл с воздушной вилкой с блокировкой. На тот момент я считал, что это будет очень важно. Процесс выбора был очень быстрый - брал то, что было в наличии, поэтому я и стал владельцем Univega Vision 6.0 2015го года. После того, как я стал более активно интересоваться велосипедами, вникать в новые веяния и, как результат, после сборки/разборки кастомов на 2 разных рамах и покупки уже нового и современного основного велосипеда, я понял, что унивега уже не совсем то. Велосипед тяжеловат, вилка установлена для красоты, да и стандартные покрышки хотелось сменить на что-то поинтереснее. И да, очень хотелось широкий руль, так как после 760мм рулей 680мм казались очень узкими.

В итоге после тестовой поездки на карбоновом Canyon Exceed я понял, что надо что-то делать - после такой ракеты очень тяжело было садиться на велосипед весом 14кг. Да и очень хотелось 1х10 систему.

Что было (да, крылья, руль высоко стоит, фонарики, но для тех целей все это было нужно):
IMG_0600.jpg

Что стало:
IMG_0171.jpg

Сразу скажу - переход на 1х10 был очень "интересным". Пришлось отдельно докупить Goat Link от WolfTooth и заменить систему, так как была установлена абсолютно идиотская система с bcd в 96мм, поэтому после ошибочных покупок пришлось докупить шатуны M7000, которые и были установлены. Также я старался все сделать достаточно бюджетно, то есть весь бюджет на апгрейд был в районе 200 евро (вилку получилось достаточно бюджетно купить).

Вилка Suntour XCR Air, remote lockout Suntour Raidon (сейчас 120мм)
Тормоза Shimano BR-M396, 180 mm / 160 mm
Задний Переключатель Shimano XT + WolfTooth Goat link
Манетки Shimano Deore
Шатуны Shimano Deore Shimano FC-M7000
Кассета Shimano 11-36 Sunrace 11-46
Руль Concept SL, Riser Lapierre 700mm flatbar, Concept CEX Flattop 740mm
Вынос Concept Contec 90mm, Crank Brothers 80mm, Contec Brut-MTN 60mm
Седло Concept EX
Подседельный штырь Concept
Втулки Shimano RM-33, Disc, QR
Обода Concept SL, with eyelets
Покрышки Schwalbe Rapid Rob, 57-584 перед Schwalbe Nobby Nic 2,25 зад Schwalbe Racing Ralph 2,25
Передний переключатель Shimano Deore отсутствует
Педали Shimano M530 (сейчас стоят временные)
Вес 12,4 кг

Цели построить гоночный кк-байк не было, да и не умею я их строить. В итоге получился очень странный велосипед, который полностью мне подходит в качестве второго/зимнего велосипеда. За зиму планирую перейти на бескамерки, так что вес еще чуть-чуть снизится.

[Gearbox]

После того, как я стал более активно интересоваться велосипедами, вникать в новые веяния....

Короче как ты заболел веломаньячеством)) так и говори
Байку зачет!

[Cibulino]

Спасибо!

Короче как ты заболел веломаньячеством)) так и говори

Да я года с 2006го и не лечился от этого) Просто лет 5 болезнь была в спящей фазе

[Gearbox]

Univega Vision 6.0 2015 - эволюция или "надо было сразу брать нормальный велосипед"

Сразу нормальный не возьмешь, если не знаешь, что именно ты от него хочешь
ps сам такой

[Cibulino]

Gearbox, согласен, надо все перепробовать. Я после года экспериментов с рамами и компонентами взял себе Canyon Spectral, так я только поменял там грипсы - остальное все идеально для меня. Так что веломаньячество полезно бывает

[Gearbox]

Так что веломаньячество полезно бывает

Эхх Когда четко знаешь что хочешь)

[Cibulino]

Gearbox, это да. Я вот теперь в сомнениях надо ли ставить регулируемый подседел на этот велосипед. Уж очень хочется, но вот часто ли я его использовать буду на этом велосипеде. Да и дополнительный вес никто не отменял

[Ouninpohja]

Пришлось отдельно докупить Goat Link от WolfTooth

надо было купить нормальный переклюк со смещением верхнего ролика
а так у тебя сейчас херня, да еще без муфты

Sunrace 10-46

ога. сарейс тайно выпустил 10-46 кассету
особенно учитывая

Втулки Shimano RM-33, Disc, QR

на которую 10Т в принципе не встанет )))

[Cibulino]

надо было купить нормальный переклюк со смещением верхнего ролика
а так у тебя сейчас херня, да еще без муфты

Да если бы я знал то, с чем столкнулся в итоге, то взял бы сразу все комплектом, но сначала хотел сэкономить, потом уже было поздно что-то менять. В любом случае работает.

ога. сарейс тайно выпустил 10-46 кассету

на которую 10Т в принципе не встанет )))

Ошибся - кассета 11-46.

[Cibulino]

Все течет, все меняется. Так как основной велосипед был уже доведен до совершенства еще на заводе, а различные украшательства уже были мой установлены, то мои шаловливые руки потянулись в сторону Унивеги.
За текущий год было перепробовано достаточно много. К сожалению, не все устраивало, поэтому поиски оптимума продолжались где-то до сентября. В итоге остановился на текущей конфигурации, которая всем устраивает.

Итак, что было сделано:
Был установлен пневмоподседел с ходом 100 мм - после трех поездок был заменен на обычный Oval, так как я им пользовался от силы два раза.
Сначала вилка была согнана до 100мм, но душа хотела чего-то нового и радикального. После неудачного заказа карбоновой вилки на алике плюнул на все условности и купил хромольную вилку Salsa Firestarter 2014 года. Очень долго думал перед покупкой, но в итоге геометрия не сильно поменялась - axle-to-crown у сальсы на 5мм меньше, чем у райдона, что с учетом сэга дает всего 5мм прироста по высоте.
Самое интересное - покрышки. Изначально стояли Швальбе, но их нельзя было использовать как бескамерки. Как раз в этот момент я поменял резину на своем двухподвесе, поэтому у меня образовался свободный комплект Maxxis High Roller/Minion SS на 2,3. После установки комплекта Schwalbe Tubeless Easy-Kit все встало идеально. Однако после очередной длинной поездки по ровным дорогам захотелось чего-то побыстрее. В идеале хотелось гревел-байк, но так как еще один велосипед моя жена не выдержит, то решил отделаться малой кровью и решил заказать xc-покрышки.
Выбирал достаточно долго, но остановился на Schwalbe Racing Ralph/Racing Ray 2,25 - вроде как эта комбинация новинка этого года. Пока я на них проехал немного, но могу сказать только одно - пока это самые быстрые покрышки, на которых я когда-либо ездил. По сухому держат очень неплохо. По мокрому еще не проверял, но вроде как должны тоже держать нормально.
Также отказался от одной звезды спереди и установил 2 на 38 и 28 зубов, что вместе с кассетой 11-46 дает ощущение вседозволенности.
Последнее что сделал - укоротил руль до 720мм и установил вынос 70мм - посадка стала не такая агрессивная, но велосипед все еще рулится очень весело.

Ну и из украшательств заменены эксцентрики на DT Swiss RWS - по ощущениям они жестче no-name, которые были установлены у меня. Хотя может это эффект плацебо и бред маркетологов, но я человек доверчивый, поэтому мне результат нравится.

IMG_2132.jpg