Одежда и динамика езды

[ГанцАккерман]

Сегодня одел велотрусы, джерсик, куртку виндстоппер и купленные вчера специальные носки...

А вчера катал в обычном нижнем белье, джерси и виндстоппере.

Специально отслеживал скорость...

Я не говорю про ощущения - сегодня я получал удовольствие от поездки на работу, а вчера только ёрзал на и без того протёртом до дыр седле, но реальная скорость... пьоднялась на 2-3 км/ч в среднем! Т.е. за счёт того, что носки грели и поддерживали мышцы, а велотрусы держали форму на контакте филейной части и седла (меньше ёрзаний - меньше потери при педалировании), я гнал порядка 37-38 км/ч - так, что большинство автомобилей даже без особых пробок оставались позади.

Вот тебе и раз, ещё одно интересное подтверждение тому, что эргономика посадки и вообще уровень комфорта велосипедиста являются одним из принциипиальных факторов, влияющих сразу на всё: и на скорость, и на утомляемость, и даже элементарно на настроение и общее самочувствие. Таким образом, далеко не факт, что стоит вкладывать деньги в снижение веса - вполне возможно, что те же средства было бы рациональнее тратить на приобретение максимально комфортной велоформы. Возможно, методом проб и ошибок, поскольку штука это такая... тонкая (например, я бы поменял джерсик, потому что Биммевский "бережно" хранит все химсоединения, выделяемые с потом, и хотя я его стираю в 90% случаев после каждой велопоездки, практически мгновенно загрязняется после выезда из дома), но нужно. И скорость в данном случае второстепенна даже (если у вас не велик с колёсами 28-29'', особо не разгонитесь, как ни старайтесь), а вот утомляемость - над этим стоит поработать не только в тренажёрных залах...

[Miscasted]

Я на кантрийном веле гоняю в мотоштанах,джерси и защите и вроде полет нормальный.Хотя когда ничего нигде не трет ездить каэшн намного приятнее)

[Timber Wolf]

<div class='quotetop'>Цитата(ГанцАккерм ан @ 02.10.2008 11:52) <{POST_SNAPBACK}></div>

возможно, что те же средства было бы рациональнее тратить на приобретение максимально комфортной велоформы[/b]

давно уже тот же Павел Бородулин талдычит, что с определённого уровня гораздо важнее вкладываться в амуницию - правильные форма, шорты, ботинки, носки, перчатки, удобный шлем - гораздо важнее чем XTR по кругу

[dasher]

ну!
формула чем больше стоит вел - тем больше ты тратишь на сопутствующие товары
и понимаешь, что мог бы купить эти сопутствующие товары и получать удовольствие, а на вел потратить меньше)))
*****с нетерпением жду зарплаты - надо шмотки под ненастье)))*****

[Dio1503]

угу, примерно по такому пути и пошел.  в итоге - на велошмотки потрачено уже в разы больше $$$, чем на новые велокомпоненты))) или просто повезло с исходной комплектацией вела))) да и не в велоформе уже как-то "не прёт" ездить... за пивом в ларек, разве что  B)
ндя... еще б велотуфли контактные найти....

[wonzen]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

и даже элементарно на настроение и общее самочувствие[/b]

Насторение и общее самочувствие имхо главный и единственный фактор влияющий на динамику езды. Если одежда погомогает его улучшить то только в путь. Но если настроение хреновое то можно и в лайкре вяло плестись, а если отличное то как то пофиг в чём ты одет.

[Крути педали пока не дали]

хехе, ты слики поставь, +5-10 км/ч будет

Добавлено позже (03/10/2008 15:11):
<div class='quotetop'>Цитата</div>

если у вас не велик с колёсами 28-29&#39;&#39;, особо не разгонитесь, как ни старайтесь[/b]

бездоказательная еруда

[Shuher]

<div class='quotetop'>Цитата(ГанцАккерм ан @ 02.10.2008 11:52) <{POST_SNAPBACK}></div>

пьоднялась на 2-3 км/ч в среднем![/b]

Опять ветер?
Хотя ворма - это да)

[Цибизов Сергей]

Тут сложно что-то точно сказать, т.к. на среднюю скорость даже по одному и тому же маршруту влияет много факторов: ветер, дорожное покрытие, моральные и физические кондиции...
Есть такой простой пример: если ты бросишь игральный кубик 3-4 раза, то результат зависит исключительно от случайности; если 300-400 раз, то это уже будет какая системность...
Это к слову о статистике

Ну а о том, что в удобной и подходящей (по погоде) одежде и обуви физические и моральные кондиции замето повышаются - никто и не спорит
Остаются, конечно, ветер, "непрогретый асфальт" и проч., но это всё - ерунда
т.к. самое главное - это удовольтвие от поездки, которое только приумножается, когда всё "сидит", не скрипит и не натирает, когда жарко - холодит, когда холодно - греет, воду не пропускает, ну а если "зачерпнёшь", то быстро выпускает...

[Double]

<div class='quotetop'>Цитата(Цибизов Сергей @ 03.10.2008 18:45) <{POST_SNAPBACK}></div>

если ты бросишь игральный кубик 3-4 раза, то результат зависит исключительно от случайности; если 300-400 раз, то это уже будет какая системность...[/b]

Чё-то я не понял. Какая ещё системность? Что там, что там будут случайно значения. Никакой системности. Если кубик нормальный, а не прямоугольный.