ОЧЕНЬ СРОЧНО!! Выбор шоссера!

[PSYLOSYBE]

Привет, помогите новичку срочно определиться с размером рамы, выбор идет между Specialized Allez 54 размер, Bianchi Impulso 53 размер, СПАСИБО!


SPECIALIZED ALLEZ

ST - 50
ETT - 54.8
HEAD TUBE - 15.5
WHEELBASE - 98.2
SEAT-TUBE ANGLE - 73.5 град
HEAD-TUBE ANGLE - 73 град
REACH - 387
STACK - 547



BIANCHI IMPULSO

ST - 50
ETT - 53.5
HEAD TUBE - 14.5
WHEELBASE - 98.5
SEAT-TUBE ANGLE - 74 град
HEAD-TUBE ANGLE - 71.5 град
REACH - 377
STACK - 546


Замеры

Длинна внутреннего шва - 78
Длинна руки - 66
Рост - 176

[rrr64rrr]

ИМХО BIANCHI IMPULSO

[BGSM]

PSYLOSYBE, на SPECIALIZED ALLEZ, того размера что Вы написали - скорее всего будет неудобно, он будет большой. BIANCHI IMPULSO - ещё куда ни шло.
ИМХО снизу две картинки - практически бред.

[PSYLOSYBE]

PSYLOSYBE, на SPECIALIZED ALLEZ, того размера что Вы написали - скорее всего будет неудобно, он будет большой. BIANCHI IMPULSO - ещё куда ни шло.
ИМХО снизу две картинки - практически бред.

Почему бред?

[BGSM]

Практически все размеры не имеют никакого смысла.
Размеры по подседельной трубе в первую очередь, высота седла обычно регулируется в очень больших пределах. Положение седла относительно каретки без длины шатуна, положения шипа итд... к тому же если учесть правила UCI ))) Расстояние от седла до центра руля в выносе тоже не нужно без самого руля. И что остается? И нет например такого важного параметра как перепада между рулем и седлом... потому что никто его не может сказать и посчитать)))

[pieter]

Привет, помогите новичку срочно определиться с размером рамы, выбор идет между Specialized Allez 54 размер, Bianchi Impulso 53 размер, СПАСИБО!

Ненадо срочно, надо с подбором. Ето разные велы, уточните чего хотите от вела?

[PSYLOSYBE]

Практически все размеры не имеют никакого смысла.
Размеры по подседельной трубе в первую очередь, высота седла обычно регулируется в очень больших пределах. Положение седла относительно каретки без длины шатуна, положения шипа итд... к тому же если учесть правила UCI ))) Расстояние от седла до центра руля в выносе тоже не нужно без самого руля. И что остается? И нет например такого важного параметра как перепада между рулем и седлом... потому что никто его не может сказать и посчитать)))

Тогда что имеет смысл из параметров рамы? ЕТТ тоже не важный параметр?

---------- Добавлено 06.06.2017 в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение 05.06.2017 было в 23:53 ----------

Ненадо срочно, надо с подбором. Ето разные велы, уточните чего хотите от вела?

Педалировать быстрее и эффективнее комфорт само собой важен, но это все таки на втором месте. Само собой поспешишь людей насмешишь, но просто велосипеды покупают не только я и выбор нужно делать скорее

[pieter]

Педалировать быстрее и эффективнеее

Либо быстрее, либо комфорт. Если быстрее, то BIANCHI.

[PSYLOSYBE]

Либо быстрее, либо комфорт. Если быстрее, то BIANCHI.

Ок, тоесть более комфортно будет на спеше?

[pieter]

Что есть комфорт?
Етт 548 может быть для роста 176, но с "HEAD TUBE - 15.5" это как бы не для рекордов.
У мну Scott, но не перестану повторять, что классикой обычной шоссейной гео есть кадейл:
при етт 547, рулевая есть 139 (не больше!). http://www.cannondale.com/en/Interna...ntid=undefined
Это и есть стандарт гео для шоссейника.