История про Slayer

[Zidar]

Сломалась рама. Rocky Mountain Slayer '2003.
Ехал по ровному асфальту, просто ехал...
Вдруг чувствую: заднее колесо начало гулять из стороны в сторону при педалировании, как будто эксцентрик расстегнулся. Остановился, смотрю - все, приехали!!! :o

На этой раме до меня довольно продолжительное время катал N-roman, а еще до этого рама была привезена им из Америки.

Характер повреждений виден на фотографиях.
Вообщем, теперь я временно без байка. :mellow:

Кто-нибудь знает, где можно достать новые нижние перья подвески? Первым в голову приходит ОмниБайк, но у них сегодня выходной - звонить туда завтра-послезавтра буду. Может существуют еще какие-то альтернативные варианты?

[sveinung]

этож аллюминий...заварить.

[eXeC001er]

ИМХО заваривать не вариант. прочности не будет. может на CRC счаз много кто чего заказывает от туда.\\

а на CRC ничего нет. странно.

[Serrge]

написать в роки маунтин

[nepokobelim]

Zidar скорее всего трещина старая (если на фотках нет никаких посторонних бликов на месте "разрыва")...
сварка - не лучший вариант... если есть возможность наварить целиком дугу с продолжением на перья (та что на фотках с 5 дырками) - это было бы лучшим вариантом. просто эти дырки прочности не добавят в любом случае

[небо]

Наверное накопились усталостные напряжения за долгий срок службы,а на морозе ещё и аллюминий становится хрупким.Я вообще удивляюсь как можно покупать пожилой аллюминий-где то вроде читал,что аллюминиевая рама при средней загрузке рассчитана где-то на 5 лет эксплуатации-это же не сталь которая гнётся туда сюда,,аллюминий суть глина,и с каждым днём она всё ближе и ближе к неизбежному изому,и ничего тут не сделаешь-отвратить можно,но избежать-нельзя.Сочувствую,хорошая была рама,только непонял для чего там насверлены эти 5 дырок?Руки бы оторвать тому кто их по краям в самых тонких местах ваысверлил..

[A.N.]

<div class='quotetop'>Цитата(eXeC001er @ 07.01.2008 13:16) <{POST_SNAPBACK}></div>

заваривать не вариант. прочности не будет.[/b]

Смотря как заварить. У заводской сварки прочность есть? Так, почему у незаводской её обязательно не будет? Просто сварщик нужен хороший и пару косынок потом ещё наварить неплохо-бы...

[Павел Бородулин]

Мои сочувствия.. Модель старая, в Омни вряд ли помогут. Самым естественным мне видится вариант просматривать ebay.com
Старые Слейеры сливают не так уж редко. Состояние - чем хуже, тем лучше (косметическое состояние ощутимо влияет на цену), ведь нужна только часть рамы, по сути.
Если продают байк в сборе - постараться договориться, шанс есть всегда.

[sveinung]

<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 07.01.2008 13:24) <{POST_SNAPBACK}></div>

Смотря как заварить. У заводской сварки прочность есть? Так, почему у незаводской её обязательно не будет? Просто сварщик нужен хороший и пару косынок потом ещё наварить неплохо-бы...[/b]

+тыща,согласен во всем.если хороший сварной,оно и без косынок держаца будет!

[eXeC001er]

<div class='quotetop'>Цитата(sveinung @ 07.01.2008 13:37) <{POST_SNAPBACK}></div>

Цитата(A.N. @ 07.01.2008 13:24)
Смотря как заварить. У заводской сварки прочность есть? Так, почему у незаводской её обязательно не будет? Просто сварщик нужен хороший и пару косынок потом ещё наварить неплохо-бы...

+тыща,согласен во всем.если хороший сварной,оно и без косынок держаца будет![/b]

если бы вы мне еще показали где в том месте было сварено?! в месте разлома цельная деталь.