Тормоз при закипании, масло/DOT - есть разница

[timoha83]

Нашел, что при закипании тормозов shimano на масле колесо блокируется.
http://www.realbiker.ru/mwf/attach/2.../8C60F_RUS.pdf

Показать то, что скрыто

Во время длительного торможения может произойти “закипание” и блокировка
тормоза. В этом случае сразу отпустите тормозную ручку.
Блокировка при “закипании” тормоза происходит из-за того, что тормозная
жидкость (масло) сильно нагревается при длительном торможении. Это вызыва-
ет закипание воды, которая могла попасть в тормозную жидкость, и образование
пузырьков пара. При этом резко повышается давление в тормозной системе —
колесо блокируется.

А при закипании Dot - ручка проваливается и торможения нет, следовательно колесо не блокируется.
http://twentysix.ru/blog/112374.html

Показать то, что скрыто

При закипании тормозной жидкости тормоза могут полностью отказать.

Что происходит, когда тормозная жидкость начинает кипеть?

Достигнув определенной температуры – точки кипения, тормозная жидкость начинает кипеть, выделяется газообразная фаза. Поскольку газ очень хорошо сжимается, гидравлическая жидкость перестает быть несжимаемой, и не может передавать давление от мастер-цилиндра на поршни тормоза. Нажимая ручку тормоза, вы просто сжимаете пузырьки газа в жидкости, тормоза при этом работают плохо или не работают вовсе, ручка проваливается до грипсы без какого-либо эффекта.

У кого был реальный опыт?

[pavlinux]

У кого был реальный опыт?

Маркетинговый лохотрон это. Пошло от автомобилистов.

[vlad674]

В обоих примерах при закипания выделяется газ, который сжимается, результат будет один. Приведенные примеры противоречат друг другу.

[timoha83]

Я тему и создал, что нашел это противоречие. Вот и думаю это ошибка у шиманы или как? Я раньше думал, что при закипании ручка в любом случае провалится.

[pavlinux]

При остывании после закипания, а во время закипания колодки либо подходят к ротору вплотную и чиркают, либо клинарь.

Прям журнал Теоретическая Механика.

[pavlinux]

, а потом начинают катать в жару или вел просто на солнышке постоит чуток

а то что гидролинии тоже нагреваются все забывают. Причём теплоёмкость у них на порядок выше.

[pavlinux]

Если бы сами гидролинии не нагревались бы, то было бы ещё хлеще, потому как что такое гидролиния? Это цилиндрической формы трубка (а не сплошная), которая при нагревании расширяется как надувной шарик, то есть, во вне, а не во внутрь, тем более, когда изнутри давит давление внутреннего столба жидкости.

Ты описываешь процессы происходящие при 300°C и дальше.
И чтоб масло набухло и забулькало в закрытой системе нужны температуры около того.

---------- Добавлено в 16:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:46 ----------

Вот в Шимане сидят правильные маркетологи, читают форумы. "- У народа булькает - надо выпустить тормоза и роторы с радиаторами!"

Хотя, Cube первыми начали - cделали спойлер для обдува ротора

Показать то, что скрыто

[tufoed]

А может ли вообще ручка в закрытой системе при закипании провалиться? Разве может жидкость (неважно какая) уменьшиться в объеме при переходе в газообразную форму?
Тут вариант только, что уплотнения не держат газ (и соответственно он уходит и ручка проваливается, потому что количество рабочего тела меняется), ну так это уже не совсем закрытая система.

[MEHANIK]

А может ли вообще ручка в закрытой системе при закипании провалиться?

При закипании, избыточным давлением выдавливает часть жидкости через уплотнения, например крышку расширительного бачка. А потом система самогерметизируется, но ручка уже проваливается (((

[pavlinux]

При закипании, избыточным давлением выдавливает часть жидкости через уплотнения, например крышку расширительного бачка. А потом система самогерметизируется, но ручка уже проваливается (((

Уплотнения тоже расширяются, так что придумывай новый вариант.