Помомгите определиться

[Chela]

Мучаюсь перед выбором этих моделей великов:
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/313815.html
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/313431.html
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/316243.html
Катаюсь по городу(60%) и гористой местности (40%). В городе спокойное катание, иногда прыгаю с бордюров и ступенек, макс. высотой 50 см. На горках и в лесах - как получиться, иногда спокойно иногда не совсем. В день в среднем накатываю по 40 км. Катаюсь по выходным и иногда в будни, если есть время. Катаюсь круглый год т.к. зимы у нас малоснежные, бывает и под дождь попадаю.

[GwynBleiDD]

странный разброс цен...
если готовы потратиться на дакоту элит, то её разумнее сравнивать с норко файрболл и ава про...
а среди этих дакота элит вне конкуренции...

[Chela]

Разброс цен, это то что сейчас у нас есть в городе. В дакоте смущает узел крепление карбона к алюминию,в норке смущает цена, получается что рамы от норки самые дорогие, а насколько она лучше той же рамы джамиса? Ну а в аве привлекает токо соотнощение цена навеска, а так больше ничего. Слишком специфичны рамы GT. Да и накат у моего вела не очень, я правда не знаю толи это особенность моего экземпляра толи вся серия этих велов страдает таким недугом.(все это справедливо по шоссе, а в пересеченке и особеннно в говнах ава на высоте).

[GwynBleiDD]

Ну так ава в принципе больше как олмаунтин байк позиционируется...
Норка - традиционно подороже джамисов.
Джамис - ну тут хз... не катал

Ежели планируется каталово больше по асфальту - то может стоить корратеки глянуть?
Ну а если по городу катаешь постольку-поскольку, а основной упор делается на покатухи по бездорожью и лес - я бы аву взял.