|
вялая работа тормозной ручки
вяло работает ручка... и всегда маленький диапазон движения ...
прокачка не решает проблему.
---------------------------------------
ручка перегружалась под сильным разжимом колодок
речь о Шимано SLX
вопрос : решается ли проблема? заменой сальника? они бывают в мастерских? где купить?
Последний раз редактировалось WWS12; 05.11.2016 в 13:10.
При прокачке оценить ход ручки, если в норме - см. калипер.
Видимо поршни не полностью входят в тело калипера. При очередной прокачке утопи их туда (по хорошему они сами должны втягиваться при создании вакуума, даже проставка проваливается до упора, соответственно остается достаточно места для движения даже новых колодок).Сообщение от WWS12
оказалось что прокачан этот тормоз был не минеральным а....другим... механик был" уволен"
прокачал другой. 600 руб. Крым. нормально? не дорого?
Другим - это чем, ДОТ'ом? "уволенный" оплатил тебе новый тормоз?
ну наверное.
а в чем собственно ЯРКОСТЬ вопроса?
Уплотнительные резинки сделаны или для масла или для дота, от неродной жижи они разлагаются. (((
это хреновая новость..
долго разлагаются? тормозную ручку можно будет выкинуть?
т.е.от "механика" можно требовать стоимость тормоза ?
но чота долго разьедаеются резинки... полгода...
Последний раз редактировалось WWS12; 10.11.2016 в 08:37.
Температура то за бортом какая? Зимой у шимы ручка более вялая, что ни лей
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
ну.. мороза не было ещё..
ваще оказалсь некачетсвенная минералка... все ок.
нет.. не ДОТ...
выдохнул...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
