|
|
Какими критериями надо руководствоваться? А то читаю тут что у людей втулки и за 3 месяца умирают и проч. На своих проехал с мая уже 7к км при любой погоде. И фиг знает, вроде всё пока нормально катит, разобрать их не смог, не вкурил как и что в первую очередь откручивать надоВтулки AUTHOR Disc подшипниковые 32 отверстия
ну если люфта нет, и ничего не скрипит, не шуршит, крутится легко, то можно дальше кататься и не мешать ей работать
если же присутствует люфт или плохо крутится - отрегулировать
если есть посторонние звуки - разобрать, прочистить тряпочкой с керосином, смазать заново литолом или другой специальной смазкой (смотри что бы смазка на диск непопала! если этого не удалось избежать, то надо обезжирить диск), посмотреть подшибники и дорожки во втулках (по которым подшибники движутся) на предмет целости и сохранности
на счёт разборки: с каждой стороны втулки на оси закручено по две гайки. откручиваем с той стороны, где диск. при сборе втулке первая закручивалась так что бы не сильно зажать подшибник и что бы не люфтило колесо (это и есть регулировка втулки), потом эта гайка фиксировалась специальным узким гаечным ключём (в велозапчастях продаётся) и поверх неё с силой (разумной!) закручивалась вторая гайка. Что бы разобрать втулку надо сначала зафиксировать ключём ближнюю к пошибникам (или к центру колеса) гайку и удерживая её откручивать внешнюю гайку.
А ломаются втулки чаще всего наверно при прыжках (ось гнётся или ломается) ИМХО
надеюсь понятно объяснил
Небольшая поправка.. Если подшипники во втулках не плоскопараллельны, то появляется циклическое усилие на изгиб оси, что может привести к усталостной поломке оси в местах концентрации напряжений - где кончаются конуса.
Но эт так.. лирика из практики
А по теме, так предыдущий пост исчерпывающий вполне
<div class='quotetop'>Цитата(Крути педали пока не дали @ 20.10.2008 14:18) <{POST_SNAPBACK}></div>Подшипниковые это имеется в виду промышленные подшипники или насыпные?Какими критериями надо руководствоваться? А то читаю тут что у людей втулки и за 3 месяца умирают и проч. На своих проехал с мая уже 7к км при любой погоде. И фиг знает, вроде всё пока нормально катит, разобрать их не смог, не вкурил как и что в первую очередь откручивать надо
Промышленные подшипники эксплуатируются до появления люфтов, потом можно попробовать заменить подшипники в мастерской. Для промподшипников точного критерия не скажу, сам промы не использовал.
Насыпные подшипники тоже "разнашиваются" до люфтов, но их можно до определенного момента регулировать затяжкой конусов и заменой шариков. Для насыпных критерием износа является появление неустранимых люфтов, "стуков", ощущаемых пальцами при вращении колеса на руках.
Что бы жить нужно много терпения и немного юмора,
или много юмора и немного терпения...
Вообще все просто, нежно крутитите ось пальцами, крутится мягко и вязко - все ок, чуствуются рывки - пора что-то делать.
FS: Sram PG1070
ну чтож, вроде бы все ответы были исчерпывающие и понятные
Перебирал заднюю втулку. Почистил тряпочкой втулку изнутри, все шарики и прочие причининдалы. Смазка в некоторых местах была серо-белого цвета. В некоторых желтая. Положил смазки (чуть больше чем достаточно), все собрал. Отрегулировал. Заметил косяки. Если быстро раскрутить колесо, слышен тихий звук, похожий на перекатывание шариков. При медленном вращение все тихо. Втулка доконца не регулируется. Оставил маленький люфт, иначе в одном месте как бы закусывало. Сейчас не закусывает, но при вращении рукой что-то чувствуется. Колесо без резины, камеры, пыльника с одной стороны втулки и прочего вращается легко. Под тяжестью наклейки на ободе приходит в движение
Подскажите пожалуйста, это что у меня такое? Втулки Formula на насыпных. Хотелось бы проэксплуатировать их подольше, хотя знаю, что несовсем хорошие отзывы о них
Познакомлюсь с девушкой/женщиной, дома у которой будет горячая вода с 17 мая по 5 июня. Возможны дальнейшие отношения (на след. год).
действительно смешно....Сообщение от alexanrovi4
alexanrovi4, "тихий звук, похожий на перекатывание шариков" - это и есть звук перекатывающихся шариков. Если конуса-чашки-шарики целы, то не обращать внимание, для насыпи это нормально...
Наклейка правда в самом низу всегда. Но это наверное из-за того, что дырка под ниппель всегда вверху
Вобщем я к тому, что колесо само под небольшой тяжестью приходит во вращение.
Познакомлюсь с девушкой/женщиной, дома у которой будет горячая вода с 17 мая по 5 июня. Возможны дальнейшие отношения (на след. год).
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
