Московская велоночь-2016 16-17 июля

[Shuriken]

Интересно, поиском не нашёл тем ни про одну из предыдущих велоночей. Это что, нерукопожатное мероприятие для велопании?
Я вот собираюсь на ближайшую, т. к. в моём районе будет, я вот только не понимаю, за что платить? Если там 5 тыщ чел колонна и эфир идёт по радио - за что 500 рублей и как они отследят тех, кто не платил?

[guzyx]

Из предыдущих велоночей был на седьмой московской, тогда ещё бесплатной: раздавали футболки и браслеты с символикой мероприятия. Тоже собираюсь поехать в этот раз.

[veloinstructor]

http://vk.com/moscowvelonotte

[Vitaly]

Печально,что интересное мероприятие превращается в явную коммерцию и орги уже официально билеты на велоночь продают, а также разную атрибутику. Правда они пишут,что с зайцами-безбилетниками они бороться не станут и просто таких пристыдят.
Вот только от наличия оплаты организация всего этого дела лучше явно не стала и будет опять бардачная неуправляемая толпа велосипедистов, увы.

["лекс]

В том году выдержал от силы 20 минут начала мероприятия, потом шли пешком долго от большого кол-ва народа.. в итоге решили с ребятами уехать оттуда.. устали идти пешком и вести рядом с собой вел... Больше на такие глобальные мероприятия не ходок.. Уж лучше просто катать в стороне, чем плестись как пингвины.... ИМХО

[peayq]

Там прикол больше не в велосипеде,а в эфире по радио как раз, т.е.в синхронизации места и рассказа о нём. Иногда это работает, иногда нет. На прошлый, посвященный метро, я поехал без приёмника, и в результате обломался, слушал у соседа, было интересно, потом сосед потерялся, я устал от рваного ритма и конец доехал уже по инерции. Мероприятие интересное про концепции, но спорное по реализации. Тем не менее, в сб еду.
Плата - возможно не оправдана. Но и мероприятие не особо раскрученное, в отличии от кумовских парадов. В данный момент это деньги меня не особо парят, так что купил билет и забил.

---------- Добавлено 17.07.2016 в 12:40 ---------- Предыдущее сообщение 13.07.2016 было в 21:07 ----------

ну что, кто был? маршрут был интересный, но явно не для такого количества людей. а пешка по трамвайному тоннелю это и вовсе выше моего понимания...

[Kobra.K]

Были, маршрут интересный, неожиданный. Я в этом районе выросла - мне было особенно интересно заглянуть за "забор". По рельсам пешком в ночи - на самом деле когда еще там пройдешь пешком? А никогда, так что вполне себе приключение. Узкий переход около Щуки - толпа народу, идут медленно, разговаривают (!). Не гонят, не бегут, а идут и спокойно болтают. Вы вспомните, когда последний раз просто общались с людьми не на бегу, не по делу, а просто так? А тут таких мест было достаточно.

Вообще, идея очень интересная. Реализация - почти хорошая. Несколько узких улиц и затупчиков напрягло, но вполне переживаемо. Зато было мало шашечников, лосей и прочего неадекватного народа. Вместе с этим много новичков. Падали на трамвайных рельсах. Ну это нет опыта, главное не въехать в них сзади. Опять же - тихо, мирно, тут же помогать все бросаются. Расслабленный темп - как раз для того, чтобы посмотреть вокруг. Пусть и ночью

---------- Добавлено в 14:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:47 ----------

Правда они пишут,что с зайцами-безбилетниками они бороться не станут и просто таких пристыдят.
Вот только от наличия оплаты организация всего этого дела лучше явно не стала и будет опять бардачная неуправляемая толпа велосипедистов, увы.

Не стыдили. Насчет аттрибутики - футболка стоила 600 рублей. Зато досталась всем, кто захотел. А не тем, кто пришел первым и успел размести десяток "бесплатных" коробок. Платная регистрация - спорный вопрос, надо было объяснить, куда пойдут эти деньги. Тогда народ легче бы оплатил участие. И плюшек можно было бы побольше, а то как обычно - бейджик и прошлогодний (!) браслет.

[A_V_D]

Были, маршрут интересный, неожиданный. Я в этом районе выросла - мне было особенно интересно заглянуть за "забор". По рельсам пешком в ночи - на самом деле когда еще там пройдешь пешком? А никогда, так что вполне себе приключение. Узкий переход около Щуки - толпа народу, идут медленно, разговаривают (!). Не гонят, не бегут, а идут и спокойно болтают. Вы вспомните, когда последний раз просто общались с людьми не на бегу, не по делу, а просто так? А тут таких мест было достаточно.

Вообще, идея очень интересная. Реализация - почти хорошая. Несколько узких улиц и затупчиков напрягло, но вполне переживаемо. Зато было мало шашечников, лосей и прочего неадекватного народа. Вместе с этим много новичков. Падали на трамвайных рельсах. Ну это нет опыта, главное не въехать в них сзади. Опять же - тихо, мирно, тут же помогать все бросаются. Расслабленный темп - как раз для того, чтобы посмотреть вокруг. Пусть и ночью

---------- Добавлено в 14:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:47 ----------



Не стыдили. Насчет аттрибутики - футболка стоила 600 рублей. Зато досталась всем, кто захотел. А не тем, кто пришел первым и успел размести десяток "бесплатных" коробок. Платная регистрация - спорный вопрос, надо было объяснить, куда пойдут эти деньги. Тогда народ легче бы оплатил участие. И плюшек можно было бы побольше, а то как обычно - бейджик и прошлогодний (!) браслет.

Ну все таки с трамвайными путями - перебор. Много легло на них, особенно на первом спуске. Даже для более менее опытных ехать в толпе по трамвайным путям достаточно тяжело.
Переход подземный показал как "удобно" их проходить на велосипеде, особенно, если он арендный городской. А в целом идея хорошая, но так не думают граждане автолюбители, которые в субботу ночью поздней застревали в перекрытиях)))

[Kobra.K]

A_V_D, да, ложились. При том, что перед стартом несколько раз предупреждали и о путях в том числе. Вообще организация была на хорошем уровне. По радио перед каждым этапом сообщали о том, куда ехать и как. Постоянно напоминали о правилах ПДД. Просили не обгонять полицию и так далее. Но народ слушать не умеет, не хочет или что-то еще.

[guzyx]

Ехал ближе к голове толпы, под утро, при стартах видел мигалки машины сопровождения. Раздражения вызывали люди с посторонней музыкой и интернет-трансляцией с лагом в несколько секунд. Рассказывали интересно, но, к сожалению, больше был занят управлением велосипедом (уверен, что сам многих раздражал, хотя в людей старался не перестраиваться ).
Выезжал через пешеходный мост над Каналом им. Москвы и через Покрово-Стрешнево. Странно, но, по моим наблюдениям, мало людей воспользовались этим маршрутом.