не актуально
|
|
|
|
|
не актуально
не актуально
Последний раз редактировалось MCUSTOMS; 21.05.2016 в 08:15.
ТЕЛЕФОН: +7(926)79O-39l9 (10:00-22:00 МСК) Михаил.
Москва. Велосервис СВАо. Отправка в регионы.
Мне показалось, на раме написано "Ican".Сообщение от MCUSTOMS
Поправил. Припаривают и я притупляюЗабирайте хорошую рамцу по корням гонцать
ТЕЛЕФОН: +7(926)79O-39l9 (10:00-22:00 МСК) Михаил.
Москва. Велосервис СВАо. Отправка в регионы.
Я чё-то к подвесам давно охладел. Слишком брутально для моего вестибулярного аппарата
Зря. 29" КК подвес шикарно экономит энергию при неровных покрытиях. Идеально иметь подвес с дистанционным управлением подвеской - возможностью блокировки. Такой девайс на все случаи жизни и все к ним максимально стремятся.Я чё-то к подвесам давно охладел. Слишком брутально для моего вестибулярного аппарата
ТЕЛЕФОН: +7(926)79O-39l9 (10:00-22:00 МСК) Михаил.
Москва. Велосервис СВАо. Отправка в регионы.
Как оказалось, я даже на шоссере проезжаю почти во всех местах, гле проезжал на 6-дюймовом подвесе
Теории...Как оказалось, я даже на шоссере проезжаю почти во всех местах, гле проезжал на 6-дюймовом подвесе
ТЕЛЕФОН: +7(926)79O-39l9 (10:00-22:00 МСК) Михаил.
Москва. Велосервис СВАо. Отправка в регионы.
Как раз в данном случае исключительно практика. Ну а в теории действительно я долгое время думал, что шоссер - крайне нежная штука
в моём арсенале имеются все три устройства (хардтейл, подвес, шоссер) и применяются они исключительно по назначениюКак раз в данном случае исключительно практика. Ну а в теории действительно я долгое время думал, что шоссер - крайне нежная штука
ТЕЛЕФОН: +7(926)79O-39l9 (10:00-22:00 МСК) Михаил.
Москва. Велосервис СВАо. Отправка в регионы.
Значит, ваш диапазон применения куда шире моего. Но справедливости ради стоит отметить, что мчаться на шоссере по разбитому асфальту рядом с машинами на шоссере действительно куда стрёмнее, чем на подвесе иль хардтейле.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)