блокировка подвески

[ЮркЫй]

недавно я стал обладателем АМ подвеса, на котором стоит вилка RS Pike 409 с блокировкой хода и амортизатор RS MC 3.1 с регулировкой отскока и загадочным колёсиком со словом "gate". как я экспериментально выяснил, колёсико регулирует мягкость подвески. возникает вопрос: если зажать заднюю подвеску до "дубового" состояния, то насколько экстремально можно так ездить? не сломается ли амортизатор,если прыгать небольшие дропы в т.ч. на плоскость? и касательн вилки точно такой же вопрос. если с зажатой задней подвеской и блокированной вилкой прыгать с бордюров, не сломаются ли аморт и вилка?

[anikin]

Дружище, а смысл?
Если подвеска (вилка) есть, она должна работать!!!
Просто, подстрой оптимально и в путь!

[ЮркЫй]

<div class='quotetop'>Цитата(anikin @ 15.05.2008 11:54) <{POST_SNAPBACK}></div>

Если подвеска (вилка) есть, она должна работать!!!
Просто, подстрой оптимально и в путь![/b]

несомненно но я имел в виду городские условия. ехать по городу (банально доехать до места катания) по асфальту на распущенной подвеске бывает неудобно (особенно в горку). а каждй раз до и после подъёма крутить настройки не очень хочется. поэтому и спрашиваю

[LeecH]

Если у вилки есть Flood gate, то прыгать с бордюров можно, ибо он работает так, что вилка реагирует только на сильные удары..

[ASH]

Я бы не советовал использовать блокировку,особенно заднего амморта,кроме как на самом ровном асфальте(которого у нас нет)