|
|
Сложно ли самому на зиму из пружино-эластомерной вилки вытащить эластомер? Нужно ли?
Назад потом этот эластомер поставить реально?
А если я например зимой на пружино-эластомерной вилке въеду куда-нибудь и эластомер треснет (такое возможно?)
можно ли будет в сервисе новый эластомер поставить?
НУЖНО ЛИ ЭТО ЧИСТИТЬ И СМАЗЫВАТЬ ЛИТОЛОМ??!! (достал из левой лапки)
или может оказаться что там более хорошая смазка чем литол?
Последний раз редактировалось vladmed174; 10.11.2015 в 15:51.
Не сложно (разбирай вилку не рожковыми ключами, а торцевыми головками). Заодно ТО сделаешь, почистишь, смажешь. Полезно.
ХЗ, я б подрезал чутка и все.
Реально.
ХЗ, не сталкивался.
Можно))
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
эластомер не треснет,он -кусок резины,обрезаешь его,так,
чтоб он работал антипробоем на полседней 3 см хода-и ниче вытаскивать не надо.
макетные вилки зимой дубеют в основном, по тому че-
заводской солидол в штанах на холоде становится- слишком вязким, и практически склеивает ноги с бушами
лечется-разборка-протирание штанов-сборка с последущим вкалыванием(шприцем) под сальник по 1гр трансмиссионки,с повторением по необходимости.
снизу в штаны масло заливать смысла не вижу,оно и так туда попадет при омывании бушей.
инопланетяне проникают на землю под видом женщин ,в поисках их корма-мужского мозга.
Знаю людей, которые вообще вилку разбирают и эластомер выкидывают
Если сантурная вилка, то для любопытства ещё можешь "взрыв"-схему глянуть, если вслепую страшно лезть.
может можно достать из вилки 2 эластомера на зимуСообщение от doctor-sherst
и купить 1 эластомер (порезать его на 2 части) и вставить по 3 сантиметра
В апреле назад вернуть
не эластомер по 3 см,(он всегда длиннее сложенной пружины и имеет задачу добавить линейной характиристике пружины- прогресию в конце хода )
а отрезать его так,чтоб антипробой работал в конце хода,
вариант рашения задачи- 2 пружины с эластомерами,-
-предположим старая сентур хср 120мм хода
вынимаем пружины,мерием свободный ход пружины,до упора в эластомер-пускай 70мм
итого -70мм хода- пружина
50мм хода-пружина +эластомер
для получения приятной пологой прогресии/антипробоя на последней трети хода
1-й эластомер обрезаем на 1см,чтоб он работал на последних 40мм хода
2-йэластомер обрезаем на 3см,чтоб он работал на последних 20мм хода
готово.
инопланетяне проникают на землю под видом женщин ,в поисках их корма-мужского мозга.
Вилка 80 мм хода RST Capa T6
так если эластомер сам по себе грубо говоря 40 мм по умолчанию производителем поставлен
то даже если эластомер замерзнет то вилка должна иметь ход в 40 мм?? (что меня устроит)
выходит то что вилка дубеет на морозе проблема исключительна в том что смазка в штанах замерзает?
ну отрежь 15мм,
эластомер замерзает,не более чем обычные покрыхи,становится жесче,но работает.
основную дубизну дает-заводской солидол.
инопланетяне проникают на землю под видом женщин ,в поисках их корма-мужского мозга.
т.е можно отвезти в сервис и за 250 рублей уберут солидол и смажут трансмиссионкой? https://vk.com/doc-89584394_38966768...d7170adb1aa768
и можно будет худо бедно ездить без подрезания эластомеров и попытки что-то сделать кривыми руками?
Кстати что такое трансмиссионка?
смазка для цепи пойдет?
---------- Добавлено в 17:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:07 ----------
может литолом смазать?
он более морозостойкий чем солидол?
Последний раз редактировалось vladmed174; 09.11.2015 в 14:16.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
