|
|
помогите правильно настроить передний калипер (shimano LX). Причина вот в чём : калипер плотнее прижимает колодку к ротору с лева, а не ровномерно по обеим сторонам.Создаётся эффект постоянного контакта между левой колодкой и ротором, из-за этого отсутствует свободный ход колеса.
Вариант 1. Ослабляешь винты крепления калипера. Несколько раз сильно нажимаешь на тормоз и зажав его закручиваешь винты калипера. Калипер центруется и ничего не трёт.
Вариант 2. Ели не помогло, то чуть ослабляешь винты калипера. Берёшь фонарик и светишь снизу, что бы лучше видно было где диск трёт о колодку. Чуть-чуть сдвигаешь калипер. Крутишь колесо и смотришь пропало ли чирканье. Затягиваешь винты калипера.
Можно ещё так:
--Перевернуть вел
--расслабить винты калипера
--крутануть колесо
--пока крутится колесо - подвигать калипер и найт и "нешаркающее" положение
--сохраняя положение калипера затянуть болты
Для переднего тормоза самый эффективный способ.
начал с первого способа и всё получилось. Спасибо большое за советы.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием