|
|
Ржавчик ХВЗ для неспешного паркования
намедни в гараже была выкопана спрятанная туда лет десять назад рама от спутника ХВЗ модель В34
рама 62 года выпуска в полностью родной навеске кроме колес и тормозов
буду что-нибудь строить, посмотрим, что получится......
з.ы. колеса прикинуты для вида, а баран запилен авансом
WP_20160703_18_08_36_Pro.jpgWP_20160703_18_09_02_Pro.jpgWP_20160703_18_09_11_Pro.jpg
Последний раз редактировалось nix89; 05.07.2016 в 19:16.
<div align="center">мнение головного мозга может не совпадать с мнением окружающей действительности, за выявленные несовпадения администрация головного мозга ответственности не несет </div>
зачем пилить баран((((мало того что вы лишаете себя дополнительных хватов, так еще и получить булхорн из упиленного барана не получится,купите в ебеях булхорн если он нужен за 600 рублей и будет вам щастье. Красивый цвет. ПонаблюдаюСообщение от nix89
Упиленный баран мне кажется вполне удобным, особенно в сочетании с родными тормозилками
Меньше хватов - да, факт
Процесс идет,
Сегодня резал любимую косуху на полосы для обмотки руля ☺
<div align="center">мнение головного мозга может не совпадать с мнением окружающей действительности, за выявленные несовпадения администрация головного мозга ответственности не несет </div>
Неужели вы и ездить собираетесь на нём потом? Читал тут на форуме какое то обсуждение ностальгическо-патриотичных личностей (хоть и не люблю патриотов), но продолжил читать и там один из владельцев какого то старого ХВЗ сообщал о недостатках этого велосипеда. Их оказалось много)
Являюсь первым в мире 64-разрядным велосипедистом :-)
Для "ржавчика" у него слишком хорошо сохранилось лкп, особенно с учетом возраста..
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
не в патриотизме или ностальгических чуствах тема
велосипеду уготована нелегкая судьба "пивовоза подъездного хранения" для эксплуатации в теплое время года в ближнем подмосковье
основные требования - хороший накат, легких ход, невнимание к состоянию дорожного полотна или условного направления, называемого по ошибке дорогой.
выбор рамы неслучаен - легированая сталь хорошо "играет" на наших дорогах, позволяя комфортно ехать на ригиде там, где на люмине уже давно просится не только амовилка - ни и двухсосиска сразу
в общем после пары днейе....секаса со старым железом, отмывки и смазки всего и вся, вот примерно что получилось:
WP_20160706_17_39_32_Pro.jpgWP_20160706_17_40_19_Pro.jpg
WP_20160706_17_38_47_Pro.jpgWP_20160706_17_39_05_Pro.jpgWP_20160706_17_40_33_Pro.jpg
вилсет 28" чехия, пятерик на трещетке
тормоза - тоже чехия
все остальное "в родне"
седло на проверку оказалось ММВЗ, начала 70-х годов
передний катафот - конца 70х
задний фонарик - от какого-то американского велосипеда 50х - краасивый аднако, сделаю ему батарейный блок в подседеле
после первых 25 км. пробега вынесен следующий вердикт:
родную систему о 48 зубах надо менять на 32-36Т
винтажные оплетки тормозных троссов - на нормальные
овнопедали, портящие весь внешний вид тоже "в топку"
возможно поставлю крылья и защиту цепи - но не факт
п.с. я где-то читал, что по-фен.шую любой ХВЗ, для достижения гармонии с дорогой, должен быть густо обмотан синей изолентой
- это пожалуй и было самым сложным этапом в создании сего аппарата
Последний раз редактировалось nix89; 06.07.2016 в 20:27.
<div align="center">мнение головного мозга может не совпадать с мнением окружающей действительности, за выявленные несовпадения администрация головного мозга ответственности не несет </div>
не надо)))вот т эта синяя изолента под хомутами портит вид)))её можно заменить полоской вырезанной из пластиковой бутылки, и лкп не попортишь и вид другой будет
Классный задний габарит, ни где не найду подобное ( не за дурные деньги)
На али полно. Правда, от мотоциклов, так что придётся немного доработать.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
забыл смайлик добавить
мера временная
---------- Добавлено в 04:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:33 ----------
я его в 2006 у кого-то выменял
"+" на корпусе, "-" на проводе
<div align="center">мнение головного мозга может не совпадать с мнением окружающей действительности, за выявленные несовпадения администрация головного мозга ответственности не несет </div>
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
