Воздушная пружина от Ревелейшена в Торе-Реконе

[Лёха Самолётов]

Народ, ну так реально кто-нибудь ставил воздушную пружину от Ревелейшена в Тору-Рекон? Или все так и осталось только в теории? Заинтересовал меня этот вопрос на досуге по-серьезному

[Dimon_RA]

Я так понимаю вопрос ко мне =) Нет, ещё не ставил, ибо хочу совместить с первой переборкой вилки, как только, так сразу =)

[Лёха Самолётов]

И когда сия переборка случится? :huh: А то ведь не удержусь, и куплю себе натуральный Ревелейшен, шоб не заморачиваться

[Dimon_RA]

совсем не скоро =(

[maximsol]

В помощь экспериментаторам:
Внутренний диаметр ног у них разный. Фсвизи с этим, успехов в начинаниях

[_nomad_]

таки да, пробка от Торы у знакомого на Рекон не встала по той же причине - разный внутренний диаметр, разная резьба.

тоже хотел купить на EnduroForkSeals.com поршень SPV-демпфера от R7 и запихнуть в Splice - вовремя вспомнил, что у вилок со стальными ногами стенки ног тоньше, соответственно диаметр чуть больше.

[Shenk]

<div class='quotetop'>Цитата(k_max @ 08.02.2008 16:57) <{POST_SNAPBACK}></div>

таки да, пробка от Торы у знакомого на Рекон не встала по той же причине - разный внутренний диаметр, разная резьба.[/b]

Гхм.. А на Рекон пружина Дуал-Эйр от Ревелейшена встанет? Ноги и там, и там - алюминий с анодировкой.. Хотелось бы надеяться, что идентичные..

[Лёха Самолётов]

<div class='quotetop'>Цитата(maximsol @ 08.02.2008 14:01) <{POST_SNAPBACK}></div>

Внутренний диаметр ног у них разный. Фсвизи с этим, успехов в начинаниях[/b]

<div class='quotetop'>Цитата(Shenk @ 08.02.2008 19:59) <{POST_SNAPBACK}></div>

Гхм.. А на Рекон пружина Дуал-Эйр от Ревелейшена встанет? Ноги и там, и там - алюминий с анодировкой.. Хотелось бы надеяться, что идентичные..[/b]

Походу облом сделать дуал эйр из Торы-Рекона... Из Торы - точно. У нее шайба в торце ноги, в которую упирается воздушная пружина, закреплена завальцовкой. В Реконе и Ревелейшене - пружинкой в форме подковы (забыл, как называется). Далее. В Торе воздушный цилиндр - отдельная деталь. В Ревелейшене в качестве него используется сама нога. Потом в Торе воздушная пружина в сборе вставляется в ногу сверху, в Ревелейшене - снизу. Если внутренний диаметр ног у Рекона такой же - то тут возможны варианты, может получиться. Сравнить внутренне устройство воздушных пружин (да и вилок в целом) можно по сервис гидам Торы и ревелейшена. Там все хорошо видно на картинках. Найти можно на сайте Срама.

[Dimon_RA]

Диаметр ног одинаков у Рекона и Ревелэйшена, + у них много одинаковых уплотнений в сборке воздушной камеры... думаю получится. Через пару месяцев скажу наверняка =)

[Лёха Самолётов]

Ну с Реконом может и прокатит. А вот с Торой пожалуй нет.