Бюджетный сосис. Плз помогите с выбором

[Triceratops]

Здравствуйте, уважаемые . Учитывая, что на дворе сезон скидок, очень захотелось двухподвес. Бюджет не велик, 25тыщ\руб.
Вес райдера 90кг. Стиль езды - комфортные покатушки по лесу/парку+ немного асфальт. Никаких прыжков и прочего экстрима.
Из того что понравилось :
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/316240.html - интересует на сколько оправдана покупка этого лисапеда?
http://www.mongoose.com/mtn/ProductDetails.html?id=2603
http://mag-russia.ru/catalog/68377/68381/69708
http://www.trial-sport.ru/goods/51516/316239.html
Понимаю, что ничего волшебного от этих велосипедов ждать не стоит . И ещё, может кто подскажет, есть ли возможность купить где нибудь в Москве новую двухподвесную раму из вышеперечисленных моделей по вменяемой цене. Заранее благодарен за ответы.

[АндрейБр]

Катаю на мангусе , немного мягковата вилка для моего веса (83 кг), заменил руль на более высокий(от GT CHACKER 3.0) , с него же поставил рокринг вместо большой звезды , задний переклюк и задний обод пришлось поменять после небольшой аварии- поставил sram x.9 , обод - alexrims supra bh, педали tioga на� �промах (ну очень понравились).Ещё поставил  грипсы с замками. Вообщем� �вел неплохой , особенно у чит
вая цену .  

[брякомякс]

бери XCR Sport
там хоть вилка с блокировкой

[BADTRANS]

<div class='quotetop'>Цитата(Брякомякс @ 05.10.2008 11:39) <{POST_SNAPBACK}></div>

бери XCR Sport
там хоть вилка с блокировкой[/b]

Зато монгус стоит 21к и у него подвеска с блокировкой .

[брякомякс]

<div class='quotetop'>Цитата(BADTRANS @ 05.10.2008 11:53) <{POST_SNAPBACK}></div>

Зато монгус стоит 21к и у него подвеска с блокировкой .[/b]

ни-фи-га

[BADTRANS]

Брякомякс
<div class='quotetop'>Цитата(Брякомякс @ 05.10.2008 11:56) <{POST_SNAPBACK}></div>

ни-фи-га[/b]

Вы немного не правы . Перемещение линка вверх-вниз приводит к повышению-понижению жесткости подвески и уменьшению-увеличению хода соответственно, таким образом, при одинаковом давлении (прелоаде) амортизатора соотношение жесткость-ход в верхнем положении линка фактически соответствует блокировке (ну может 2-3мм есть).

[LeecH]

вообще джамисы не для упитанных товарищей я за iron horse

[брякомякс]

<div class='quotetop'>Цитата(BADTRANS @ 05.10.2008 12:00) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вы немного не правы . Перемещение линка вверх-вниз приводит к повышению-понижению жесткости подвески и уменьшению-увеличению хода соответственно, таким образом, при одинаковом давлении (прелоаде) амортизатора соотношение жесткость-ход в верхнем положении линка фактически соответствует блокировке (ну может 2-3мм есть).[/b]

эээ...если уж так пошло, тогда и накачку воздушного аморта до дубения тоже можно назвать блоктровкой ))

Добавлено позже (05/10/2008 12:06):
не, блокировка - это когда едешь и блокируешь
остальное блокировкой назвать нельзя

[BADTRANS]

Брякомякс
<div class='quotetop'>Цитата(Брякомякс @ 05.10.2008 12:06) <{POST_SNAPBACK}></div>

не, блокировка - это когда едешь и блокируешь
остальное блокировкой назвать нельзя[/b]

Ну это кагбэ да, суррогатная такая блокировка . Единственно что накачивать или крутить ничего не надо, а только сдвинуть линк. Но если автору захочется чего-то большего, чем комфортные покатушки, то монгус в этом плане достаточно строг и будет сильно против .

[kvarkicn]

GT Marathon 2.0 у пинарелло, только тссссс )