Lapierre XR 729 E:I, 2013, XL, Москва

[Legnar]

Продано!

Продаю Lapierre XR 729 с подвеской E:I Shock 2013 года. Ссылка на сайт производителя

Размер – XL, на рост примерно 185+

Пробег – 445 км аккуратной эксплуатации, без гонок, жести, ДТП и серьёзных падений. Было три или четыре укладывания на бок на скоростях близких к нулю (осваивал контактные педали, в первый день забывал выстёгиваться :-) ). Ноги вилки и амортизатор после покатушек бережно очищались от пыли, смазывались специальной смазкой. Всё отлично крутится, переключается и радует чёткой работой. Про электронную подвеску можно сказать много хорошего, но в нескольких словах - делает своё дело.

После первых 290 км сделано ТО в мастерской Veloline: обслужили вилку и амортизатор с заменой масла, протянули колёса, прокачали один из тормозов, поменяли звезду и покрышку (об этом ниже).

Велосипед куплен в Веломире в декабре 2014, стоял дома до апреля этого года. Все документы, инструкции и прочие бумажки на руках.

Цена – 125 тысяч рублей.

Актуальная спецификация:

Показать то, что скрыто

Рама – Lapierre XR 29", карбон, ход подвески 100 мм, ось 142x12, конический рулевой стакан, внутренняя проводка тросов и гидролиний, фирменная защита пера.
Вилка – RockShox SID RLT SoloAir, ось 15 мм, блокировка манеткой Pushloc.
Амортизатор – RockShox Monarch RT3 + моторчик от системы E:I Shock.
Трансмиссия – 2x10
Система – SRAM S2210 GXP Press Fit (уровень X0), карбоновые шатуны 175 мм, звёзды 24x36 (в стоке были 24x38, звезда на 38 сохранилась и прилагается), при желании паук снимается и ставится direct mount звезда. Шатуны защищены фирменными крышечками, куплены отдельно.
Передний переключатель – SRAM X0
Задний переключатель – SRAM X0
Манетки – SRAM X9
Кассета – SRAM PG 1070 11-36
Цепь – SRAM PC 1031
Тормоза – Formula R1S
Роторы – Formula 180/160
Колодки – сзади родные Formula, спереди Nukeproof органика (поставил любопытства ради, да так и оставил, стоковые Formula с пробегом 80 км прилагаются).
Руль – Lapierre Top Flat 7075DB 31,8 x 660
Грипсы – Ergon GS1 S (штатные не сохранились, если Ergon не по нраву, могу предложить новые RaceFace Half Nelson красного цвета).
Вынос – Easton EA70, 6° x 70 мм (в стоке был Easton EA70 на 100 мм, верну по желанию покупателя)
Подседельный штырь – Easton EA70 31.6 x 400 мм (укорочен в мастерской на 40 мм)
Седло – Fizik Tundra 2 MG
Колёса – Easton EA70 XCT 29" на осях 15 мм и 12 мм.
Покрышки – впереди Michelin Wild Race'R 2.1, сзади Schwalbe Thunder Burt Evo RaceGuard 2.1 (вторая комплектная Michelin прилагается)

Теперь о косяках.
- При обслуживании колёс выяснилось, что они довольно капризны и обнаружился заводской дефект, из-за которого пришлось нарезать резьбу и заменить один из ниппелей и спицу на переднем колесе. На работу не влияет никак.
- Имеются небольшие царапины на раме, зажиме задней оси и переключателе, а также скол краски около места крепления переднего переключателя. На работу, естественно, не влияет. Обсуждать потёртые крепления грипс с внешней стороны как-то даже неловко.

Небольшие бонусы. Ну а что, мелочь, а приятно :-)
- Звезда Truvativ 36T 104mm с небольшим пробегом
- Покрышка Schwalbe Thunder Burt Evo RaceGuard 2.1 с пробегом 150 км по городу
- Защита от грязи на переднюю вилку RaceFace Mud Crutch
- Заднее крыло Zefal RM29. Кстати, перья в точке крепления крыла защищены от царапин при помощи толстой самоклейки от Lizard Skins
- Флакон смазки Brunox Deo для вилок и амортизаторов (чуть менее, чем полный)

[Alex_Dreyk]

Эх где же ты раньше был)
Ап отличному аппарату

[WWS12]

да... это ..всегда не знаешь.. где найдёшь.. где потеряешь.... уп

[Juggernaut]

Классный вел, и цена хорошая Повезёт кому-то.

[max-drive]

С етт 640 на Рост 180 будет большой
У вас какой рост?
Xl думаю минимум от 185...и то не факт.

[Legnar]

С етт 640 на Рост 180 будет большой
У вас какой рост?
Xl думаю минимум от 185...и то не факт.

Справедливое замечание! Пожалуй, да, на рост 180 рама будет великовата. Подкорректировал описание.
У меня 186. В своё время выбирал между L и XL. Сделал выбор в пользу второго и не пожалел.