|
|
Странный звук при слабом торможении.
С недавних пор стал обладателем Mongoose Tyax Expert 26 с гидравликой Hayes Dyno Sport.
После трех поездок задний тормоз стал издавать звук, не то чтобы скрип, не то чтобы гул, торможение практически "четкое" (звук явно слышен, что люди оборачиваются). Происходит при слабом нажатии, если сильно - звука нет.
В чем может быть причина? В техническом вопросе пока не силен, инфы по проблеме пока не нашел.
как вариант - слабо сочится тормозуха из под цилиндра и пропитывает колодку.
Что можно с этим сделать, как проверить? Полный профан в этом.Сообщение от sputnik64
Вечная проблема. Кому-то пофиг, а кого-то раздражает настолько, что тормоза меняют.
Для начала протереть хорошенько ротор растворителем. Колодки либо просушить хорошим феном, либо прокалить на сковородке. Можно даже одновременно)
Если после этого звук станет слабее или вовсе исчезнет, что-то действительно попало на колодки. Это может быть смазка, тормозуха или просто какая-то масляная фигня из лужи с улицы. Если через некоторое время звук начнёт возвращаться, то есть вероятность, что действительно сочится тормозуха, при этом ещё и ручка тормоза может начать проваливаться слегка. Тогда нужно проверить герметичность соединений.
g0nzalez
Ок. Попробую аккуратно сделать все вышеизложенное
только про сковородку это он пошутил. органика от такой операции в пыль превратится. достаточно обезжиривателя и нулевки для очистки колодок.
Только что еще раз проверил, звук похож на трение с гулом.
... и еще, вы так говорите, протри ротор, просушить колодки... я с великом имею дело первый раз, что нужно и где открутить, не лишусь ли гарантии (?) и т. п... может есть пара линков на стать с фото? Если не затруднительно, конечно, буду благодарен.
Если беспокоит "гарантия", Отвези в магазин... и приготовь рубли.
ребят, есть проверенный мною метод борьбы со скрипом тормозов.
после прикатки новых колодок к новому ротору колодки загрязняются, начинают скрипеть и хуже тормозить. это нормально.
я боролся с этим так, один раз и на весь срок службы колодок:
никаких сковородок, фенов и прокаливаний колодок ездой с горок. берете обычный ацетон, тряпку и протираете хорошенько и колодки и ротор. а перед тем, как поставить колодки на место - тоненьким слоем мажете их обратную! (металлическую) сторону смазкой на металлической основе. лучше медной, но подойдет и графитная. просто намазываете пальцем тоненькую пленочку по всей поверхности. не переборщите, чтобы смазка не попала на ротор и не используйте обычные консистентные смазки, потому что на ротор они просочатся. после этого колодки и схватывать будут получше и "петь" тормоза перестанут. разве что под проливным дождем, но это просто особенность дисковых тормозов.
про смазку - это не ноу-хау, так делают на автомобилях. такая смазка не вымывается, повторять процедуру нет необходимости.
Беспокоит не столько гарантия, сколько не напортачить бы что
Советом воспользуюсь, завтра как-раз покатушки, спрошу у местных что и как снимать и ставить обратно (ротор/колодки).
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
