Выбор 10-ск цепи вместо HG54

[mdogx]

Всем привет. Решил докупить вторую цепь для цикличной замены.

Родной набор:
Shimano Deore XT RD-M780 Shadow 10-speed
Shimano Deore FD-M590 Top Swing, 10-speed .
Shimano Deore CS-HG62 10-speed 11-36
Shimano Deore CN-HG74 10-Speed, 110 chain links

Покупать такую же цепь?
Какие марки цепей других производителей подойдут?


Второй вопрос — какой замок подойдёт к этим цепям?

---------- Добавлено в 12:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:06 ----------

Замок Wippermann 10 speed очеыидно хороший вариант.

[AltairNsk]

Можно проще. Как растянул HG94 на 0,95, выкинул, поставил новую. И замок не нужен.

[mdogx]

Вроде бы подходят только HGX цепи.

Разница в этих:
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/s?q=hg-x
только в уровне? XTR получается максимально качественной?

[pavlinux]

Вроде бы подходят только HGX цепи.

Любая 10-ск.

---------- Добавлено в 14:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:14 ----------

Решил докупить вторую цепь для цикличной замены.

Зачем? Чтоб сдохли сразу две?

[pustota]

Зачем? Чтоб сдохли сразу две?

А у меня, видимо, сдохнут сразу 3? Мне кажется менять кассету + 3 цепи разумнее, чем в 3 раза чаще менять кассету и 1 цепь. Экономия, если очень грубо, в 2 кассеты выходит.

[mdogx]

Зачем? Чтоб сдохли сразу две?

Экономит систему вроде?)

[guildenstern]

Какие марки цепей других производителей подойдут?

KMC X10.93 - не ржавеет, не тянется и замок в комплекте

[Cubeman]

не тянется

вот жеж..а я как лох на растягивающихся шиманах езжу

[pavlinux]

А у меня, видимо, сдохнут сразу 3? Мне кажется менять кассету + 3 цепи разумнее, чем в 3 раза чаще менять кассету и 1 цепь. Экономия, если очень грубо, в 2 кассеты выходит.

А это где такая физика? Я тоже хочу помечтать.

У меня другая математика получается, что за износ одной кассеты вы убьёте три цепи.
Ибо износ кассеты зависит только от расстояния. Более того, менее притёртыми цепями
кассета убивается быстрее.

И ваще, кассету и цепь надо выкидывать вместе.

[pustota]

pavlinux,
всё элементарно. Чем больше растягивается цепь - тем быстрее она ест кассету, чем сильнее изношена кассета - тем хуже условия работы цепи (тут спорно).

Вариант с 1ой цепью. Цепь растягиваясь с пробегом кушает кассету и чем дальше - тем быстрее. Допустим проехали 4-5 тысяч и меняем ушатаную кассету с цепью.

Вариант с 3мя цепями. Меняем цепь раз в 500-600 км. Первая цепь износилась не значительно и ещё не сильно отличается от новой, снимаем, замачиваем/моем, вешаем сушиться, ставим новую цепь номинальной длинны. Кассета работает в комфортных условиях, хотя и продолжает изнашиваться, через 500-600 ставим третью новую цепь, замачиваем вторую, смазываем первую чистую высохшую от смывки/керосина/соляры или что там у вас. Кассета уже проработала больше 1000 на практически новой цепи, продолжает изнашиваться, но получая новую цепь опять работает в достаточно комфортных условиях. Через очередные 500-600 ставим обратно первую цепь, моем третью, мажем вторую.

Думаю очевидно, что новая цепь или цепь изношенная минимально меньше ушатывает кассету. Не сложно понять, что при такой замене жизнь кассеты будет больше и переключение будет работать чётче, чем в конце эксплуатации одной растянутой до максимума цепи и ушатанной кассеты. Суммарный пробег кассеты, наверное, не увеличится в 3 раза, но в 2 и более, вполне возможно.

---------- Добавлено в 15:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:33 ----------

Ну по цифрам у меня точных данных нет, так что могу не пинать. Сам меняю цепь каждые 500, приблизительно, км.

---------- Добавлено в 15:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:35 ----------

pavlinux, конечно, если менять цепь на новую каждые полторы-2 тысячи без замены кассеты ни чего кроме проблем мы не получим. При установке третьей пробег кассеты уже будет 3-4 тысячи и новая цепь не будет идеально работать с такой кассетой.