|
|
Вопрос по тормозам Shimano ZEE
Укоротил. Установил. Прокачал. Несколько раз линейкой замерил провал ручек при нажатии оных. Обе работают совершенно одинаково. Однако при первом нажатии продавливаются на 35 мм а при повторных (частых) нажатиях - на 40 мм. Стоит оставить тормоза в покое на 5-10 сек. - история повторяется.
Предполагаю, что так быть не должно. Так ли это?
P.S. Прокачивал по мануалу, тщательно и скрупулёзно выполняя каждый пункт.
Спасибо!
При завоздушивании обычно бывает наоборот. Ручка сначала проваливается, а после частых нажатий становится немного жестче.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
У меня не так, с ~3см уменьшается до ~2+см,
т.е. эффект этот почти не заметен.
Укорачивал вообще без перепрокачки
(инструкция есть на форуме).
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
Это антинаучно)) Нужно по инструкции делать, причем творчески и с прямыми руками.
Последний раз редактировалось igorus; 16.05.2015 в 11:01.
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
Такие пузырьки извлекаются разведением поршней до упора перед прокачкой.Сообщение от hi zuko
Мог бы высказать предположение о нахлухо застрявших пузырьках в лабиринте самого калипера и начале линии оттуда, но раз "антинаучно", тада лана
Зачем выдумывать? Или есть недоверие к шимским инженерам?
В комплекте есть пластмасска специальная даже))
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
Никакой конфронтации, камрад))
Кстати, какой шприц? Там же вороночка нужна с палочкой и трубочка...
А дегазация, как я понимаю, многократными нажатиями на ручку делается.
Ухищрений много, причем, для разных моделей тормозов - разные.
Есть способы, альтернативные официальным, но без опыта лучше по инструкции.
Последний раз редактировалось igorus; 16.05.2015 в 12:20.
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
Инструкция, взятая с шимановского сайта, более чем подробная и достаточная. Масло гонял снизу-вверх и наоборот, воздуха в шприце не допускал. Пять миллиметров это конечно ерунда, но рукой они ощущаются отчетливо и не приятно.
За идею с резинкой на ручку - спасибо, плюс одна свободная рука.
Да, большего эффекта можно добиться, подняв калипер выше уровня ручки.
Сантиметр разницы, как мне кажется, очень заметен при нажатии. Я бы с таким перепадом прокачал тормоза нормально.
---------- Добавлено в 14:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:54 ----------
Чувак по ссылке, прокачивает не по инструкции и даже делает то, что в ней делать не советуют.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
