Покрышки

[Double]

Лучше научись смотреть куда едешь (правило СКЕ).

[a1ex]

FeniX
ты хотел сказать чем меньше вес,тем меньше шансов проколоть.
Double
знаете ли,уважаемый,на скорости 30 км в час и поболее не так уж и разглядишь что под колесами,да ещё и по сторонам надо бы глядеть,для безопасности,так сказать)
и всё же прозвучал один дельный совет-Евгения
ещё кто то выскажется?жду!послезавтра зайду и проверю!

[ПетровичЪ]

a1ex , а у тебя остро стоит проблема с проколами? Ты колешься очень часто или теоретизируешь? Проще таскать с собой запасную камеру весом 100 грамм и менять проколовшуюся раз в 1, 2 и более тыс. км., чем вешать килограмм на колесо.

[Helfer]

Buba2 продавал жижицу для заливки в камеру: гарантия 3-х лет беспрокольной езды.
более тоже можно, но покрышка стирается нах...

[Павел Бородулин]

Петровичъ, +1.

[Батарейкин]

<div class='quotetop'>Цитата(Александр Не @ 05.02.2008 20:36) <{POST_SNAPBACK}></div>

На самом деле все зависит от места катания.
если по дорогам, то там можно проколоть только об свеже разбитую стекляшку, так как давно разбитые стекляшки уже притерлись и совсем не острые.
если ты катаешься по свалке со свеже набитым стеклом там велика вероятность прокола.
в общем вероятность прокола на дорогах с нормальным движения минимальна, даже если вся дорога завалена битым стеклом.[/b]

Я однажды прокололся камнем... Наехал на камушек (~5 мм), тот раскололся и свежерасколотым краем прямо в покрыху (примерно 3 мм резины "Бонтрагер комфорт"), Бонтрагер колол за лето 3 раза. А вот родную Тиогу с приличными грунтозацепами пока не колол (1,5 летних сезона).

[R-2]

Тут кто-нибудь сталкивался с бескамерными покрышками и ободами? Как они при эксплуатации в плане проколов? Спускают сразу или можно как на авто резине - докачать и доехать?))))))) И если спустила-что делать? Ремонтировать? И что потом реально ехать можно? Или запаску возить (не дешовое удовольствие))

[a1ex]

R-2
тут мы не множко не про это грим
петрович,отзовися)

Добавлено позже (06/02/2008 09:45):
Nicephorus
вот смотри
тут показано что данные конти весят 690 гр - http://www.conti-online.com/generator/www/...ecurity_en.html
а тут - что кило - http://www.extremeworld.ru/catalog/bicykle...ampok_3155.html
кому верить?и,так ли критичны ли +- 300 гр?вот что меня интересует

[ESN]

<div class='quotetop'>Цитата(a1ex @ 06.02.2008 09:45) <{POST_SNAPBACK}></div>

так ли критичны ли +- 300 гр?[/b]

Дополнительные 300 г на ободе почувствуешь сразу - это весьма значительная прибавка.

[a1ex]

Rolling stone
СУПЕР!!!!аааааа
я оч рад.я так и думал
ну и всё же по поводу покрых,качать на максимум и ездить на покрыхах с защитой,или сильно не накачивать,и ездить на обычных,вот как то так...
но,если с защитой то я проигрываю в весе где то от 500 до 1 кг,а как тут сказали,ТАКАЯ разница на колесах сразу почувствуется,и отнюдь не в положительную строну