Спеш без брейна..

[R-2]

Всем привет! У меня вопрос к вам, как к неравнодушным к марке СПЕШ. Я хочу приобрести свой первый подвес-спеш. Катаясь на хардтейле я понял, чего мне не

хватает для счастья-120мм подвески для агрессивного КК. И получается что это Stumpjumper FSR. В моём случе Элит. Тоесть без Брейна. Отсюда вопросы:спеш без

брейна это такая мерида, только называется по-другому??И можно ли где-то раздобыть этот самый брейн отдельно? И ещё: где в мск ЛУЧШЕ покупать спеш?

Ребята! Никто своё хаить не будет, это понятно) Но я прошу-отвечайте честно!

[A.N.]

<div class='quotetop'>Цитата(R-2 @ 17.01.2008 23:50) <{POST_SNAPBACK}></div>

Отсюда вопросы:спеш без брейна это такая мерида, только называется по-другому??[/b]

Спеш и без брейна Спеш. У него, как минимум, шарнир у колеса в более правильном месте стоит. СтОит-ли это разницы в цене с той-же Меридой - не знаю. От фин. возможностей зависит.
Была-б у меня возможность - взял бы Спеш, когда мне раму сменить приспичило. Но не было - катаю на Мериде и не парюсь.

[yellowspy]

Спеш без брейна -- очень хороший и грамотный двухподвес. Наравне с конкурентами с такими же правильными подвесками.

Спеш с брейном -- это вне конкуренции любого варианта двухподвеса.

<div class='quotetop'>Цитата</div>

И ещё: где в мск ЛУЧШЕ покупать спеш?[/b]

В Москве лучше всего покупать Спеш в Киеве (Украина) - www.specialized.com.ua.

[Masterm!nd]

Про лучше/не лучше не скажу. На своём откатал 2 сезона и очень доволен, т.е. байк практически не качается, хорошо катит по асфальту, отлично жрёт всякие буераки, придраться можно разве что к качеству покраски , от летящих камушков с покрышек отбивается......

P.S. У украинского спеша, скорее всего, ещё можно успеть заказать вел 2008 года. Ниже рекомендованной цены на 100 - 150$ приблизительно.......

[Uspenie]

Мой друг взял пару недель назад Stumpjumper FSR 2007 без Брейна в Сокольниках, в той точке что напротив Зенита. Обощёлся ему со скидкой около 65к.
Мой Stumpjumper FSR (2000) там же брали.

[Chevalier]

<div class='quotetop'>Цитата(R-2 @ 18.01.2008 01:50) <{POST_SNAPBACK}></div>

Всем привет! У меня вопрос к вам, как к неравнодушным к марке СПЕШ. Я хочу приобрести свой первый подвес-спеш. Катаясь на хардтейле я понял, чего мне не

хватает для счастья-120мм подвески для агрессивного КК. И получается что это Stumpjumper FSR. В моём случе Элит. Тоесть без Брейна. Отсюда вопросы:спеш без

брейна это такая мерида, только называется по-другому??И можно ли где-то раздобыть этот самый брейн отдельно? И ещё: где в мск ЛУЧШЕ покупать спеш?

Ребята! Никто своё хаить не будет, это понятно) Но я прошу-отвечайте честно![/b]

Извините, R-2, но все-таки непонятно пренебрежение к меридам.))) N-roman на этом форуме уже как-то доказал, что LRS-подвеска мериды - не так уж и плоха, мягко говоря. Я поездил сезон на LRS, и у меня была возможность сравнить мериду с пресловутым эпиком. Особого счастья не испытал. Но это так - лирическое отступление.
А по теме - не ждите от брейна магических свойств. Инерционный клапан, чтобы там не говорили маркетологи, изрядно притупляет работу мортера (по опыту эпика. Вернее, маркетологи так и говорят - хардтейл с задней подвеской).

Спеш - это хороший велосипед, очень хороший. Но не больше.
Также как джайнт, куб, марин, скотт и т.д. - за эквивалентную сумму. Нравится - бери.

З.Ы. <div class='quotetop'>Цитата</div>

И можно ли где-то раздобыть этот самый брейн отдельно?[/b]

ИМХО анриал. Дается один раз при генерации персонажа. Замене не подлежит.

[Фокус]

<div class='quotetop'>Цитата(Chevalier @ 20.01.2008 01:16) <{POST_SNAPBACK}></div>

А по теме - не ждите от брейна магических свойств. Инерционный клапан, чтобы там не говорили маркетологи, изрядно притупляет работу мортера (по опыту эпика. Вернее, маркетологи так и говорят - хардтейл с задней подвеской).

З.Ы. ИМХО анриал. Дается один раз при генерации персонажа. Замене не подлежит.[/b]

По пунктам
1. На дворе 2008 год. На эпике какого года� �ты катал? Прогресс не стоит на месте...
2. Подлежит замене, но только гарантийной. Отдельно брейн таки не купить (может ты имел в виду именно покупку, тогда ты прав )

[N-roman]

Да, я катал на LRS-меридах, Мишшене и Трансмишшене. Первая была с амортом Maniotu Swinger 3-way SPV LRS. От него "тупизны" было ничуть не меньше чем от Брейна. Я уже писал, что если Брейн "тупит" иногда, обычно в переходном процессе в начале открытия клапана, а потом пока неровности не кончатся - держит подвеску "открытой", то Маниту ВСЕГДА немного тупит, и это ощущение не прекращается. Плюс настраиваемость брейна несколько выше, чем платформенной манитухи. Тем не менее, карбоновая Merida Mission мне очень-очень понравилась.

ОФФ: Транс-Мишшн с ходом 115 понравился другим - его подвеска была просто нереально чувствительной. Просто феноменально. Я знал, что низкая рычажность способствует лучшей работе, но от такого результата сам был в шоке. Недостаки следуют из преимуществ - раскачка очень сильная. Сам аморт (German-A LRS - воздух+пружина) ничем не выдается, но работает честно.

[Charlez]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

И можно ли где-то раздобыть этот самый брейн отдельно?[/b]

http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewI...em=190190996882
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewI...em=190191284156

[Chevalier]

<div class='quotetop'>Цитата(Fосus @ 20.01.2008 11:09) <{POST_SNAPBACK}></div>

По пунктам
1. На дворе 2008 год. На эпике какого года� �ты катал? Прогресс не стоит на месте...
2. Подлежит замене, но только гарантийной. Отдельно брейн таки не купить (может ты имел в виду именно покупку, тогда ты прав )[/b]

так же, по пунктам
1) Эпик 2005 года. Очень надеюсь, что сейчас лучше.
2) Я про брейн, что в голове Не знаю, как там, на Украине, но у нас мозги один раз дают - при рождении