продан Stels Navigator 2030 L (XT, кевлар, etc..))

[Sergey Heald]

ПРОДАНО

Продам проверенный боевой ригид Stels Navigator 2030 L 19" (ETT 585).

Как видно из названия темы, вел опередил свое время лет на этак 25. В интернетах уверяют, что модели такой никогда не существовало, однако декали на раме упорно твердят обратное. Вел в хорошем техническом состоянии, на минимально приличных комплектующих. Фактически от стелса осталась одна алю рама, навеска постепенно апгрейдилась до текущего состояния. Будет удобен для катальца ростом ~180. На ЛКП живого места не много, но трещин тоже нет. Посадка довольно своеобразная - слегка не по-МТБ-шному горизонтальная, но зато позволяет нормально повкручивать. Хотя на рельефе приходится вставать на ноги и активно работать руками. Из особенностей: древняя трансмиссия 3х7, XT переклюк, легкие кевларовые смолблоки, эргономические грипсы, легкое седло на титановых рамках. Облегчающий пропил в районе подседела. Неделю назад установлены новые тросы и рубашки Kore по всей длине. Впридачу отдам задний фонарь Sigma Cuberider II, комплект промов и картриджи для тормозов.

20140727_125744.jpg20140727_130334.jpg20140727_130418.jpg20140727_130448.jpg20140727_130514.jpg

Спека:
Вилсет: Chosen (промы NSK) + AlexRims X2100
Переклюк зад: XT Shadow
Переклюк перед: Deore
Система: Deore 48/38/28
Трещетка: MF-HG37
Грипсы: Ergon GP-1
Покрыхи: Kenda Small Block Eight 2.1
Манетки: какое-то комбо г, но работают
Тормоза: V-Brake стоковое г, работают гут
Колодки: Ashima AP65CV-M-M-AL
Седло: Velo VL-1220 TITAN
Подседел: Pazzaz SP-993
Педали: DMR Vault

За все добро хочу 5к. Также если кому интересна тема зимнего катания, могу отдать шиповку Schwalbe Ice Spiker Pro Evo 26x2.1 катанных один сезон. 2,5к за пару. Мне не пригодятся, так как перехожу на 650b.

Звонить: eight) neuf-uno-zero) сорок-пятьдесят-семь-семь-пять, Сергей

ПРОДАНО

[Sergey Heald]

Суперскидка до конца недели: покупателю пришедшему со своими педалями вел достанется за $100.

[andreandre]

Рама не сталь разве ?
Комборучки турней EF-50 -7
Трещетка - слабое место : плохие звезды и гнется ось .
Но цена гуманна, если трансмиссия и резина не убита , то он пожалуй стоит сотню.

[Eovein]

XT Shadow это сильно, один переклюк 1500+ ))

Да и вообще красиво смотрится.

[Sergey Heald]

Рама алюминиевая, при таком количестве обнаженки сталь бы давно растворилась в московских соляных ваннах. И точно не нержавейка. Вес вела в сборе 13,2.
Трещетка само собой пластилиновая, других похоже не делают. Но на сезон её хватает. Эта была поставлена в начале лета, ещё вполне живая.

[andreandre]

Рама алюминиевая, при таком количестве обнаженки сталь бы давно растворилась в московских соляных ваннах. И точно не нержавейка. Вес вела в сборе 13,2.
Трещетка само собой пластилиновая, других похоже не делают. Но на сезон её хватает. Эта была поставлена в начале лета, ещё вполне живая.

Где написано, что это Ал ? магнит есть ? вилка тоже люминий ? Петух не съемный ?

Жду подробного ответа в теме , к этой сборке есть интерес у моего знакомого .

[Андрей Крылов]

надпись Stels всё портит)
и где обещаный кевлар?

[Sergey Heald]

Проверил магнитом, действительно магнитится и вилка, и рама. Слегка удивлен таким результатом.. Похоже компания Stels владеет технологией магнитящегося алюминия. Точнее, владела 10 лет назад.
Страшно подумать что же сейчас они могут сделать..

надпись Stels всё портит)
и где обещаный кевлар?

Как выяснилось, мы все её недооценивали.
Кевлар, по слухам, должен быть где-то в покрышках

[PARKER]

Проверил магнитом, действительно магнитится и вилка, и рама.

Конечно будет сталь. Посмотри на дропы. Алюмишка такое не выдержит(я про отверстия для багажника). Потом перья очень тонкие для алюмишки, для обычной алюмишки.
И то серое, где есть сколы-это не сталь как таковая, это какая-то обработка. Если её ободрать, то начнет ржаветь.
Обычный хай-тен весом в 3.7кг, я про раму. Может чуть полегче, но не на много.

Но рама должна быть прочная.