Гнута ли рама (см. фото) или другая причина плохого переключения передач

[Юрий1991]

Здравствуйте, уважаемые форумчане.

Собственно, несколько видов заднего переключателя, кассеты и соответствующего участка рамы:
http://yadi.sk/d/Ncp_doIcS9xKN
http://yadi.sk/d/n4oRj-6jS9xUw
http://yadi.sk/d/-WTwTNOGS9xbz

После нескольких падений зимой на льду передачи стали переключаться через одну-две. Улучшений удалось добиться путем прочистки тросов и рубашек WD-40, регулировки длины троса, а также винтов L,H. Границы L,H позволяют перемещаться по всем звездам. Подача порций троса при переключении вроде нормальная - контролирую по риске на тросе.

Однако после всех этих действий осталась проблема: при проходе к малым звездам переключается с 1 на 2 только после двух щелчков - и соответственно доходит в итоге до 6 звезды из 7. Если вручную перебросить на 7 - то едет на 7 нормально.

Цепь новая, только установил, оставил столько же звеньев, сколько было на предыдущей - 108. Задний переключатель Alivio и кассета живут около 7 лет. Звезды здоровые. Передний переключатель и передние звезды - в отвратительном состоянии - собираюсь менять, как только разберусь с настройкой заднего. Настройку произвожу, держа цепь на меньшей передней звезде.

Участок рамы, куда крепится переключатель и сам переключатель визуально кажутся негнутыми. Но я могу неверно оценивать ситуацию.

Отдельную тему завел ради фотографий, а также потому, что уже перелопатил ряд материалов.
Буду благодарен за любые комментарии.

[ArturVrn]

Такое ощущение, что колесо вправо смещено, или фото просто такое

[Жук Харитон]

108 звеньев, кажется, перебор. И по этим фото параллельность не определишь. Посмотри сам.

[Cyborg]

Улучшений удалось добиться путем прочистки тросов и рубашек WD-40,

это зря, теперь тросы и рубашки точно под замену

[Cannon]

После нескольких падений зимой на льду передачи стали переключаться через одну-две.

явно погнул петух, если до падений нормально было. в мастерскую где умеют править.
глянул фото - петух часть рамы?

[oleg_leshee]

при проходе к малым звездам переключается с 1 на 2 только после двух щелчков - и соответственно доходит в итоге до 6 звезды из 7.

возможно расстояние от кассеты до верхнего ролика больше, чем нужно... надо смотреть, по фото не определить
http://bike.shimano.com/media/techdo...9830705210.pdf пункт 4

[SlideX]

Если вручную перебросить на 7 - то едет на 7 нормально.

либо тросик таки неправильно натянут, либо ограничитель не дает достаточной свободы чтобы перебросилась цепь куда надо, либо сам переключатель немного гнутый, либо... короче по фотке врядли такое можно диагностировать ))

[Alex_Dreyk]

Или переклюк гнутый уже, или петух, который является часть рамы... или все вместе, вариантов много.
Ставить новую цепь на систему отходившую 7 лет...это не феншуй.

[PiperDM]

Если уверен, что регулируешь правильно - меняй петух, похоже по симптомам. Все равно запасной желательно иметь.
Поправить его можно, и даже самостоятельно - но надо хорошо понимать, что делаешь.

[Юрий1991]

возможно расстояние от кассеты до верхнего ролика больше, чем нужно... надо смотреть, по фото не определить
http://bike.shimano.com/media/techdo...9830705210.pdf пункт 4

Отрегулировал b-tension на 1 и 7 звездах так, чтобы расстояние между звездой и роликом было минимальным без соприкосновения. Кроме того, плотнее прикрутил переклюк к раме (был люфт). Однако серьезных улучшений не принесло. Теперь иногда можно добиться, чтобы переходил на 7 звезду, но с 1 на 2 по-преждему требует 2 щелчка.

явно погнул петух, если до падений нормально было. в мастерскую где умеют править.
глянул фото - петух часть рамы?

Да, петуха отдельно нет, переклюк прямо к раме крепится. Велосипед Giant GSR ALU FS, рама ALUXX 6061.

Сомневаюсь, что могу правильно определить, гнута ли. Но сейчас посмотрел внимательно еще раз: участок рамы, за который крепится переклюк не параллелен плоскости звезд, хотя и не сильно. Но это видно невооруженным глазом. (Беда в том, что не помню, как было до падения).

Еще: если на 7 звезде вручную оттянуть лапку переклюка вниз, то видно, что оттягивается не прямо вниз, а чуть в сторону колеса, ощутимо тянет цепь на 6 звезду. Но, может быть, так и надо. Чтобы оттягивалась вертикально вниз, приходится приложить определенное усилие.

Если причина действительно в гнутой алюминиевой раме, но значит ли это, что дорога в мастерскую? Или самому нормально сделать? Собственно, до сих пор с этими переклюками до мастерской не добрался, поскольку хотел сам разобраться на оставшуюся жизнь, что к чему.

---------- Добавлено в 11:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:22 ----------

Да, вот еще вопрос: если подергать низ лапки переклюка к колесу- от колеса - то есть люфт в районе 1см. Это нормально или нужно регулировать?