|
|
Грипшифты SRAM X-0 для гонок кросс-кантри? Отзывы, впечатления
Уважаемые форумчане ! Вот думаю перейти в новом сезоне на грипшифты
SRAM X - 0 и соответственно на задний переклюк SRAM X - 9. Кто юзал данный дивайс , а именно грипшифты , поделитесь впечатлениями. Сейчас стоят шифтеры SLX и переклюк XT шедов. Заранее благодарен Всем ....
P.S. Вел готовится для гонок кросс- кантри.
Философы лишь различным образом объясняли мир , но дело заключается в том чтобы изменить его...........
Пару сезонов отъездил. Впечатления только положительные.
Como dijo Jack el destripador: vamos por partes!
Ребята из вейтвинер темы юзают во всю, отзывы сугубо положительные.
Поставил пару месяцев назад. Отзывы положительные - быстрое четкое переключение (хоть всю кассету можно в одно движение пройти), микроиндекс на передний переклюк - для ленивых настраивать (хотя по задумке чтобы на перекосах ездить). Плохо совместимы с ручками от Джуси 3. Пришлось купить Эликсиры, но еще не ставил.
А у меня как раз Эликсиры 5 и стоят , пока все ОК. А как они в дождь , или в грязевой гонке переключаются , руки не скользят по грипсам ? Езжу только в перчатках.
Философы лишь различным образом объясняли мир , но дело заключается в том чтобы изменить его...........
для неспешных покатушек и лайтодрочилова (не подумайте что это плохо) подойдут.
если надо активно тормозить и переключаться - грипшифты на помойку.
Это ошибочный стереотип.Сообщение от EVV
Абсалон, например, на грипшифтах Х-0 кучу гонок откатал, а о том, что грипшифты для активного использования не подходят - и не догадывался.:-)))
Como dijo Jack el destripador: vamos por partes!
Как раз из-за этого и перешел на монетки, до этого год катал на грипшифтах. Пока просто катался было очень хорошо и удобно, но когда захотелось трейлов, понял в чем большой минус грибов - когда выдергиваешь руль грибы могут самопроизвольно переключиться, что ведет минимум к потере передачи, максимум к закусыванию цепи и полету через руль. Сейчас поставил новые монетки XTR у них тоже есть мультисброс. Поэтому когда неожиданно возникает торчок, успеваешь понизить необходимую передачу.
Если использовать для гонок КК, то проблем не будет. Только надо сразу учиться переключать передачу двумя пальцами большим и указательным, чтобы не терять хват на руле.
Крылья, хвост, главное ноги!!!
имхо,тригеры переключают лучше
В каком месте ?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
