Карбоновая рама для кубика

[HyperS]

Всем привет, не кидайтесь грязью плиз, я нуб в велосипедном деле, потому прошу помощи у знатоков. Итак имею Cube LTD PRO 2012. Собственно нашел предложение на китайкарбоновую раму http://www.aliexpress.com/item/Free-...875347898.html Тут указаны все параметры. И я так же нашел спек рамы кубовской этого года http://img2.findthebest.com/sites/de...o_1_250727.jpg тут. Большинство параметров совпадает но все же.... Внимание вопрос =) подойдет ли навеска от стокового куба на эту раму и какие подводные камни могут быть? Под словом навеска понимается тормоза, переклюки, звезды, кассеты, колеса в общем все навесное оборудование.
P.S: Аргументы типа Китайкарбон - говно, да зачем тебе это, и т.д. не принемаются. Спасибо!

---------- Добавлено в 01:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:01 ----------

Рама 16" забыл указать.

[Raskladnoy]

не сцы!
попадаешь на покупку каретки и на расширительное кольцо на вилку, чтоб она вдруг превратилась в конусную, здесь на форуме такие продают самопальные.
ещё можешь попасть на подседельный штырь, но тут я тебе подсказать точно не могу - яндекс с гуглом по запросу названия твоего байка всякую ерунду выкладывают с рекламой магазинов, где норм спеки не указаны, а ты, лентяй, ссылку сам не дал.

нашёл твои спеки. не ссы опять же. подойдёт подседел.

[AltairNsk]

Лучше так https://www.google.com/search?q=%D0%...B1%D0%BE%D0%BD

[Raskladnoy]

покупать китайскую подделку под куб это конечно смешно, но китайские карбоновые рамы в доброй половине отличнейше едят, куда лучше дешёвых алюминиевых.
зы: ну а в злой половине можно нарваться на скорые поломки, такое случается редко, но случается. правда оригинальный прообраз этой рамы ломался со счётом 9 сломанных за год из 10, так что это ещё посмотреть надо хаххахах

[HyperS]

Лучше так https://www.google.com/search?q=%D0%...B1%D0%BE%D0%BD

Хех ну вот рама что в ссылке весит 1100 боюсь что если к строковой 3800 по моему еще и пленку прибавить то будет все 4-4,5 а моя задача снизить вес

---------- Добавлено в 10:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:36 ----------

не сцы!
попадаешь на покупку каретки и на расширительное кольцо на вилку, чтоб она вдруг превратилась в конусную, здесь на форуме такие продают самопальные.
ещё можешь попасть на подседельный штырь, но тут я тебе подсказать точно не могу - яндекс с гуглом по запросу названия твоего байка всякую ерунду выкладывают с рекламой магазинов, где норм спеки не указаны, а ты, лентяй, ссылку сам не дал.

нашёл твои спеки. не ссы опять же. подойдёт подседел.

Спасибо за ответ!

[segunli]

Полистай предложения этого продавца http://www.aliexpress.com/store/3022...ch?SearchText=
надпись на раме, не главное.

[Easy Cyclist]

Сталь - материал для настоящих пацанов.

[Screenshotpng]

Большинство параметров совпадает но все же.... Внимание вопрос =) подойдет ли навеска от стокового куба на эту раму и какие подводные камни могут быть? !

Нужно обратить внимание на тип каретки. Скорее всего различаются.

Рулевые разные.

На шток вилки нужен переходник под конусную рулевую.

Может не подойти стоковый передний переключатель с нижним креплением low clamp (называется top swing у шимано). Нужен переключатель high clamp (convetional у шимано).
Low clamp не получится зафиксировать на нужной высоте. Это из-за наплыва подседельной трубы у кареточного узла на карбоновой раме.

Могут понадобится новые тросики, если не хватит длины, и рубашки тросиков переключателей, если проводка устроена иначе.

Если проводка для гидролинии внутренняя, то понадобится новый фиттинг и оливка; может не хватить длины гидролинии.

[HyperS]

Полистай предложения этого продавца http://www.aliexpress.com/store/3022...ch?SearchText=
надпись на раме, не главное.

Спасибо! а есть опыт эксплуатации таких рам?

---------- Добавлено в 13:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:21 ----------

Нужно обратить внимание на тип каретки. Скорее всего различаются.

Рулевые разные.

На шток вилки нужен переходник под конусную рулевую.

Может не подойти стоковый передний переключатель с нижним креплением low clamp (называется top swing у шимано). Нужен переключатель high clamp (convetional у шимано).
Low clamp не получится зафиксировать на нужной высоте. Это из-за наплыва подседельной трубы у кареточного узла на карбоновой раме.

Могут понадобится новые тросики, если не хватит длины, и рубашки тросиков переключателей, если проводка устроена иначе.

Если проводка для гидролинии внутренняя, то понадобится новый фиттинг и оливка; может не хватить длины гидролинии.

Спасибо! учту

[segunli]

[QUOTE=HyperS;4241293]Спасибо! а есть опыт эксплуатации таких рам?[COLOR="Silver"]
Сам собираю Фокус равен. Под 26" колёса, на широкой резине. Но, встанут и 29" с тонкими покрышками. Рама досталась мне бэу, немка. Задёшево. У того прода заказал только рулевую.
По наблюдению, часто, на карбоне расходятся нити, в слое карбона. От деформаций. Сквозь краску, такие трещинки принимают за разрыв, брак, поломку. На моём "вороне" таких трещин две. На нижней трубе у кареточного стакана наложили слой карбона дополнительно. На верхней трубе переднего треугольника, у подседела продольную 4 см трещинку не клею. Незачем. До конца жизни не сломаю.
По раме, которую Ты рассматриваешь в теме скажу. Вижу контуры простейшей алюминиевой рамы. Дёртовой. Заваливает вес ездока, под амортизацию вилки больше, чем Ты почувствуешь на байке, имеющем скоростную геометрию рамы. С лёгким рейдером на такой раме изумительно амортизирует вилка с железными, мягкими пружинами, в обеих ногах. Не воздушка.