Передавливаются промы втулки

[sergey_77]

Здравствуйте.
Передняя втулка на промах.
Эксцентрик при установке колеса, видимо, передавливает промы.
Даже при несильном затягивании эксцентрика колесо заметно хуже вращается.
Констукция втулки такова, что между дропом и промом на оси располагается одна гайка-пыльник.
Подскажите, пожалуйста, гробится ли втулка из-за этого (может разбиваются посадочные места под промы или еще что)? Если да, то как лучше лечить?

[Demark]

Такое характерно для насыпных подшипников,а не для промышленных! Название втулки и фото!

[al_giorno]

Здравствуйте.
Передняя втулка на промах.
Эксцентрик при установке колеса, видимо, передавливает промы.
Даже при несильном затягивании эксцентрика колесо заметно хуже вращается.
Констукция втулки такова, что между дропом и промом на оси располагается одна гайка-пыльник.
Подскажите, пожалуйста, гробится ли втулка из-за этого (может разбиваются посадочные места под промы или еще что)? Если да, то как лучше лечить?

На резьбы капнуть синего фиксатора и подобрать степень затягивания.

---------- Добавлено в 12:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:31 ----------

Такое характерно для насыпных подшипников,а не для промышленных! Название втулки и фото!

Для промов свойственно тоже. Ось эксцентриком сдавливается и внутренние дорожки подшипников смещаются к центру втулки.

[Demark]

Для промов свойственно тоже. Ось эксцентриком сдавливается и внутренние дорожки подшипников смещаются к центру втулки.

В таких втулках для этого ставится проставка между подшипниками!Она не дает сдавливать

[al_giorno]

В таких втулках для этого ставится проставка между подшипниками!Она не дает сдавливать

Проставка, она же - ось, она же и сдавливается. Усилие эксцентрика с этой задачей справляется легко. В задних втулках оси несут несравнимо большие нагрузки и их делают намного большего сечения, а спереди лайток и расстояние между несущими промами больше чем сзади.

[vlad674]

На резьбы капнуть синего фиксатора и подобрать степень затягивания.

---------- Добавлено в 12:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:31 ----------


Для промов свойственно тоже. Ось эксцентриком сдавливается и внутренние дорожки подшипников смещаются к центру втулки.

Фиксатор только предотвратит саморазвинчивание гайки эксцентрика, но не добавит усилие зажатия колеса в дропах, если при необходимом усилии зажатия пережимаются подшипники, нужно смотреть конструкцию втулки и шаманить с ней.

[al_giorno]

Фиксатор только предотвратит саморазвинчивание гайки эксцентрика, но не добавит усилие зажатия колеса в дропах, если при необходимом усилии зажатия пережимаются подшипники, нужно смотреть конструкцию втулки и шаманить с ней.

Что и требуется, собственно-говоря. Фиксатор заменит стопорный винт или контргайку в регулируемых втулках, то есть позволит не затягивать до упора, а оставить запас в расчете на затяжку эксцентриком. У меня есть пара передних колес на таких втулках, "и все прекрасно работает"))

[vlad674]

Что и требуется, собственно-говоря. Фиксатор заменит стопорный винт или контргайку в регулируемых втулках, то есть позволит не затягивать до упора, а оставить запас в расчете на затяжку эксцентриком. У меня есть пара передних колес на таких втулках, "и все прекрасно работает"))

Если есть гайка на втулке, тогда да, а ещё лучше регулировать эту гайку при зажатом эксцентрике в дропах, если подлезть до неё можно. На многих втулках (кросмакс у мевика, М1 у Истона) это предусмотрено.

[colorex]

Такое характерно для насыпных подшипников,а не для промышленных! Название втулки и фото!

Для нормальных не характерно

[ddk81]

Такое характерно для насыпных подшипников,а не для промышленных! Название втулки и фото!

Не замечал такое в насыпи (втулки XT).