Scott VS Cannondale vs Alloy Niner

[Craygen]

Помогите не сломать голову окончательно. Пол года назад купил первый лисапет после
вполне внушительного перерыва. Купил необдуманно, и как выяснилось в последствии
изначальные цели координально изменились. Изначально вел покупался для поездко
на работу по городу примерно 17км в день. Дорога довольно прямая, бордюры не
внушительные поэтому взял Мериду 500 crossway.
Наездившись по городу выяснил что существует более приятный окольный путь по садам
и проселочной дороге, дорога - щебень с ямами и есть небольшой участок где надо проехаться
по 10см камням.В сумме 6.5км в один конец. За пол года этой дороги я уже почти привык
к болям в заднице и вообще научился наслаждаться свежим воздухом и запахом навоза,
но вот наступила зима и дорога в следствие дождей превратилась в нереальную грязюку.
Проехать на моих 40мм колесах очень тяжело. Другая резина туда лезит с трудом поэтому
задался вопросом апгрэйда на чтото более подходящее. Итак 3 варианта:

1) F29 Carbon 3 2013
кранк SRAM S1000, BB30, 38/24;
тормоза AVID ELX 7
переклюки SHIMANIO SLX
передний SRAM X7, S3
задний SHIMANO XT, 10-SPEED SHADOW
Front & Rear Hubs
касета SRAM PG-1030, 11-36, 10-SPEED
колеса: WTB FREQUENCY RACE I19, TCS, 32-HOLE;
WTB FREQUENCY RACE I19, TCS, 32-HOLE;
SCHAWLBE RACING RALPH PERFORMANCE, 29X2.1" EVO

руль,вынос, вилка все оригинальное
седло Физик

вес 10.75кг
пожизненная гарантия на раму

цена 2777$

2) Scott Scale 930
(комплектация такая как по линку)
3 года гарантия на раму
цена: 3055$

3) Niner Air 9 (люминька)
третий вариант лего сборочный. взять люминивые компоненты Niner:
рама 733$
палка 65$
вынос 65$
подседло 65$

Shimano XT full set 850$
вилка 690$ с доставкой
седло 75$

и на колеса с резиной останется допустим пиццот(500$)..

итого 3050$
вес у этой хрени наврядли будет меньше 12кг.

мои показатели: вес 102кг, рост 185.

---------- Добавлено 03.01.2014 в 08:34 ---------- Предыдущее сообщение 02.01.2014 было в 20:33 ----------

Идей нету совсем ? Или много букв...

[RomeoMustDie]

да бери что больше по цвету нравится) и кадейл и скотт достойные варианты)

[Vasily75]

Идей нету совсем

Есть: на работе засмеют. "За пивом" надо ездить только на DH-подвесе и только на XTR!

[Craygen]

Есть: на работе засмеют. "За пивом" надо ездить только на DH-подвесе и только на XTR!

Причем здесь "за пивом"? На работе есть которые и на xtr рассекают. Может если бы посерьезней задачи стояли и я бы себе Xtr взял. 13-14 км ежедневно чтоб не жечь бензин и заменить поход в зал это того стоит. Вы не считаете ?

[Alpo]

кэнон, потому что лефти.
и продать потом легче.

[Vasily75]

13-14 км ежедневно чтоб не жечь бензин и заменить поход в зал это того стоит. Вы не считаете ?

Считаю. Расстояние более чем серъёзное - только XTR! Некоторые, правда, с успехом используют для этого и Аливио - ну так лохи же, верно?

---------- Добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:10 ----------

Может если бы посерьезней задачи стояли и я бы себе Xtr взял.

"Посерьёзней задачи" - это если бы до работы было километров 20? Да тут и XTR мало!

[VeterMir]

№1, без вариантов.

[Vasily75]

№1, без вариантов.

Согласен. Хотя я не понимаю, зачем вообще для указанных целей велосипед за такие деньги... А уж если брать за такие, то ИМХО подвес.

[VeterMir]

Хотя я не понимаю, зачем вообще для указанных целей велосипед за такие деньги...

человек может финансово потянуть кататься на хорошем.
Правда, он ещё не в курсе, что спокойная езда на таком уровне крайне не удобна и не комфортна

[Vasily75]

Правда, он ещё не в курсе, что спокойная езда на таком уровне крайне не удобна и не комфортна

Верно. Это уже полноценные спортивные байки.