Вы используете ободную ленту при бескамерной установке покрышек? Чтот никак не получается crossmark накачать на голом ободе( Уже и ниппель поменял на автомобильный с выкручивающимся золотником.
|
|
|
|
|
Вопрос к владельцам колёс crank brothers
Вы используете ободную ленту при бескамерной установке покрышек? Чтот никак не получается crossmark накачать на голом ободе( Уже и ниппель поменял на автомобильный с выкручивающимся золотником.
http://www.youtube.com/watch?v=WyF29qi82Ws
так делал?
Нет, так не делал, пытался по мавиковской инструкции. Вечером попробую, спасибо)
jec2, Ты уж определись, Crank Brothers или Mavic?
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Да вроде и так всё понятно, колёса Crank Brothers, но у них нет никаких рекомендаций по установке покрышек, а у mavic есть, вот по их рекомендациям и пытался поставить.Сообщение от stronge
зачем лента на тру-бескамерном ободе без отверстий под спицевые нипеля??
если обод true-ust какие "рекомендации" нужны в связи с этим ?
вообще кроссмарки обычно хорошо одеваются.
резины в них много = хорошо держат форму.
"кино" просто донельзя бестолковое.
все это должен делать один человек, обычный и любой - причем без задатков эквилибриста.
то, что там паренек делает - поворачивает колесо с герметиком вертикально - в этом нет никакого смысла.
поэтому второй так долго и качает.
- герметик катается внутри по покрышке, а должен по стыку покрышки и обода.
колесо НА БОКУ крутить надо, наискосок.
все это делает один человек и намного быстрее. особенно, если это тру-обод под бескамерку.
логично предположить - что просто так насухую у тебя что-то не получается.
тогда губкой с густой мыльной пеной мылишь обод.
одеваешь покрышку.
подмазываешь еще пены в стык.
подцепляешь насос и начинаешь качать так, буд-то ты качаешь гавно соседям снизу.
на тру-ust обод обычно быстро защелкивается.
если нет, спускает сильно и явно видно в каком месте сифонит - этим место на пол и нажимаешь на колесо, чтобы покрышка в стороны разошлась.
накачал. оставил так постоять. или покатать.
хочется герметик - ок.
вливаешь шприцом через ниппель. он разборный.
нет - через борт.
покрышка уже пообвыкла и накачать ее опять не составит труда.
Кино оказалось не совсем и бестолковым. Так капитально я обод монтажкой не насиловал, но пройдясь слегка покрышка действительно встала поплотнее, и смог нормально накачать.
Только вот чуток подтравливает по всему ободу :\ Накачал посильней, чтоб хорошенько встала, вроде перестало, сходил помыл от следов герметика, смотрю опять со стыков герметик лезет
Модель покрыхи в студию. Если она не UST/TR, то у нее может быть мало своего резинового "мяса" поверх корда, чтобы уплотнить стык. Тогда щели будет затягивать герметик, первое время неизбежно выползая наружу.
Натягивать борт бескамерки на дорожку как в видео - это ПЦ. Так бортировочный шнур в покрыхе порвать - как два пальца... Монтажкам при установке бескамерки отказать.
Обычный, не ust crossmark. Травить перестал, завтра посмотрю как в деле себя вести будет.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
