Подойдут ли на ХВЗ детали.

[Симьйон]

Подойдут ли на ХВЗ Старт-Шоссе вот такие детали?
http://www.chainreactioncycles.com/r...0/rp-prod27806
http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod104420
http://www.chainreactioncycles.com/r...t/rp-prod76252

[Vasily75]

Тормоз не подойдёт -слишком короткий. Видите там [FONT=Arial]Pad Reach: 49mm? А вам нужно до 73 мм, типа такого:
[/FONT]
http://www.bike24.de/1.php?content=8...;mid=234;pgc=0

Если у вас каретка под квадрат, то шатуны подойдут (при условии, что длина вала каретки достаточна для установки тройной системы), если под клин - естественно, нет. Колёса встанут, но для установки  современных 7-10 скоростные кассеты придётся разгибать перья.  А старые 5-скоростные (да и вообще любые) трещётки на втулку под кассету (а именно такие втулки ставятся почти на все современные шоссейные колёса, в том числе и на эти) конечно же не встанут - придётся менять втулку заднего колеса на втулку под трещётку и переспицевать колесо.

[olnin]

Тормоза я поставил такие http://www.chainreactioncycles.com/r...r/rp-prod74105
Рич 57 хватает без запаса.
Система примерно такая у меня тоже. Зависит от каретки. Резьба перенарезается самой кареткой. Еще чейнлайн чтоб был примерный хотя бы, каретку под систему или наоборот подобрать надо. 28-38-48 позволяет и дешевый переклюк передний типа Аливио поставить.
Колеса на втулках Деоровских поставил, перья гнуть пара минут. Харьковский форум крокодиловодство курить Вам надо.

[Vasily75]

Рич 57 хватает без запаса.

Я бы лучше не рисковал и взял 53-73. Но Сора с рич 39-49 однозначно не подойдёт.

Харьковский форум крокодиловодство курить Вам надо.

Мне не надо. У меня современный стальной шоссер Surly Pacer, а там изначально всё как надо. И вилка безрезьбовая 1-1/8, и резьба под каретку 1,37х24, и расстояние между задними перьями - 130 мм.

---------- Добавлено в 12:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:06 ----------

Резьба перенарезается самой кареткой.

Да, но всё же лучше сделать это в мастерской.

перья гнуть пара минут.

Опять же - для обеспечения параллельности перьев лучше это делать специнструментом.

[olnin]

Я отвечал ТС. Причем только то, что сам лично делал, не теоретически. За Вас можно только порадоваться.

[Vasily75]

Я отвечал ТС.

А для этого есть "ответить с цитированием". Или хотя бы обратились именно к ТС. Иначе получается, что вы ответили на последний пост - на мой.

За Вас можно только порадоваться.

Благодарю!

---------- Добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:28 ----------

Причем только то, что сам лично делал, не теоретически.

Не спорю, но моё мнение - лучше это делать в нормальной веломастерской.

[Симьйон]

Тормоза понял, перья разогну, меня вообще интересует СС, не фикс. У меня даже кассета и цепь под это дело есть.
А каретка, у меня под клинья, ну старая, в неё можно же будет втулить новую? и на неё нормальные шатуны.
Самонарезные это типо вкручиваешь с силой и все ок? а в мастерской сколько будет стоить нарезать резьбу?

[Vasily75]

Самонарезные это типо вкручиваешь с силой и все ок?

Именно так. Берётся каретка под квадрат с резьбой 1,37х24 и вкручивается. Усилие при этом неслабое, особенно на последних витках.

а в мастерской сколько будет стоить нарезать резьбу?

Везде по-разному. Примерно 500-1000 руб.

[olnin]

Каретку туда-сюда с маслом и очисткой резьбы. 7 витков входит, потом витки съедаются. Настоятельно рекомендую почитать харьковский форум, там отдельная ветка про это. http://tourist.kharkov.ua/phpbb/view...hp?f=31&t=5586
Перенарезка резьбы метчиком по старой резьбе приводит точно к такому же результату, а как иначе?
Как перья гнуть, там тоже с картинками, и как проверять симметричность. Доска, разводной ключ и шнур с линейкой. http://tourist.kharkov.ua/phpbb/view...2373&start=105