размышления по выбору вилки

[grigoriyi]

что есть на данный момент-очень дубовая вилка дарт 3 с желтой пружиной, вес гонщика 65кг, бюджет до 500$
также желание сделать апгрейд

на что смотрю- реба или рекон
стиль катания-в основном асфальт, немного кочки и бездорожье

читал что воздух гибче настраивается, качай сколько хочешь, но геморой с ТО (нужно очень регулярно делать, вплоть каждые 100 часов)
пружина проще, но тяжелее, хотя вес не критичен

интересный момент- удалось сделать тест вилке рекон голд 2012 года с красной пружиной (которая для веса >70, а у меня 65) и я обалдел от ее работы, руль вообще не трясет
после этого начал думать а нужен ли воздух? хотя по цене рекон голд почти как реба

еще читал про рекон сильвер(вроде бывшая тора) но она тяжелее, есть ли смысл брать сильвер с пружиной? не будет ли дубовее изза веса чем рекон голд?

сижу в раздумьях, нужна ли мне воздушка если рекон голд с пружиной работает очень мягко, или же воздух будет еще мягче?
и не лучше уже тогда ребу брать?

[RolexX]

что есть на данный момент-очень дубовая вилка дарт 3 с желтой пружиной, вес гонщика 65кг, бюджет до 500$
также желание сделать апгрейд

на что смотрю- реба или рекон
стиль катания-в основном асфальт, немного кочки и бездорожье

читал что воздух гибче настраивается, качай сколько хочешь, но геморой с ТО (нужно очень регулярно делать, вплоть каждые 100 часов)
пружина проще, но тяжелее, хотя вес не критичен

интересный момент- удалось сделать тест вилке рекон голд 2012 года с красной пружиной (которая для веса >70, а у меня 65) и я обалдел от ее работы, руль вообще не трясет
после этого начал думать а нужен ли воздух? хотя по цене рекон голд почти как реба

еще читал про рекон сильвер(вроде бывшая тора) но она тяжелее, есть ли смысл брать сильвер с пружиной? не будет ли дубовее изза веса чем рекон голд?

сижу в раздумьях, нужна ли мне воздушка если рекон голд с пружиной работает очень мягко, или же воздух будет еще мягче?
и не лучше уже тогда ребу брать?

Мля.... Через день одно и тоже.
Сдеся 100500 тем по аналогичным вопросам и не одного исчерпывающего ответа, окончательное решение все равно принимать самому. Тем более что ты "так много знаешь" сам.
Поиск тебе в помощь

[grigoriyi]

насчет поиска согласен, только обычно все темы скатываюся в обсуждение фоксов,рш и марзуччи

к моему вопросу- обнаружил неприятную особенность, все вилки которые я смотрю идут с конусным штоком, а у меня рама старая и наверно не поддерживает конусный шток
получается нужен еще спец переходник, или попытаться найти вилку с обычным штоком? или если найду то этой будет очень старая бу?

[AltairNsk]

все вилки которые я смотрю идут с конусным штоком

Не там смотрите. Классический прямой шток еще более чем популярен.

[grigoriyi]

Не там смотрите. Классический прямой шток еще более чем популярен.

ага, вот только жирнючие скидки на байк дискаунт почему то идут на вилки с коническим штоком

[oleg_leshee]

ага, вот только жирнючие скидки на байк дискаунт почему то идут на вилки с коническим штоком

скидки всегда на невостребованные товары, менее популярные
вилку нужно покупать ту, что подходит конструктивно

[AltairNsk]

ага, вот только жирнючие скидки на байк дискаунт почему то идут на вилки с коническим штоком

ага, а полуторадюймовый шток чайник как-то вообще даром раздавал.

[grigoriyi]

скидки всегда на невостребованные товары, менее популярные
вилку нужно покупать ту, что подходит конструктивно

а какие будут мысли насчет моделей?
рекон сильвер я так понимаю сразу отбросить (думаю что бывшая тора будет работать как мой дарт3)
остается рекон голд под воздух или пружину, но вроде голд с пружиной по цене почти как реба, наверно лучше брать ребу? опять же ребу соло или дуал эир?

[oleg_leshee]

а какие будут мысли насчет моделей?
рекон сильвер я так понимаю сразу отбросить (думаю что бывшая тора будет работать как мой дарт3)
остается рекон голд под воздух или пружину, но вроде голд с пружиной по цене почти как реба, наверно лучше брать ребу? опять же ребу соло или дуал эир?

рекон голд мягкая, сильвер не особо, остальные из перечисленных не пробовал

[Lonely Wolf UA]

читал что воздух гибче настраивается, качай сколько хочешь, но геморой с ТО (нужно очень регулярно делать, вплоть каждые 100 часов)

В вилках с витой пружиной тоже нужно менять масло в демпфере и штанах. Если уж четко следовать мануалу, то замена масла в штанах и переборка воздушной пружины - через каждые 50 часов, замена масла в демпфере и чистка/смазка витой пружины - через 100 часов. Разница между обслуживанием воздушной и пружиной вилок получается невелика, так что геморрой с ТО будет примерно одинаковым.