Опросец!

[АлкоБайкер]

Многие озадачеваются личной безопастностью (шлемы, щитки) что впрочем естейственно и правельно, но при всем этом отнюдь не брезгуют кататься по дорогам/шоссе. В связи с этим собственно и опрос...

Автор, вы же умеете говорить по-русски! Устное предупреждение, правила форума, п.4.1.4  Nadeya

[backwoods]

Постановка вопроса нелепая.
Так можно сгенерировать бесконечное количество вариантов.

[АлкоБайкер]

ASH, можно было бы в личку свое личное неудовольствие высказать, а не устраивать показной флуд!
Разъясняю и напоминаю, что данный форум является общедоступным, а не узко-корпоративным. В связи с этим абсолютно любой зарегистрированный участник может в равной степени постить, устраивать опросы на велосипедную или около-велосипедную тематику, с целью прояснить, обсудить для себя тот или иной вопрос.

P.S. просьба не злоупотреблять флудом, в данной теме!

[a1ex]

полнейший бред опрос!!!!фтопку

[Nadeya]

Странная постановка вопроса... "везде, кроме до� �ог" - это тогда и поездка на ближайший пруд, и фрирайд в горах, и трёхнедельная автономка по тайге/тундре.  Уровни риска несравнимые. И "по лесу" тоже можно по-разному катать, не зря в некоторых почти чисто оффроадных маршрутах шлем обязателен, а прочая защита - крайне желательна.

[alefedos]

Очень глупый опрос.
Шоссе бывают разные. Если это А107 с очень узкой 15см обочиной, то езда на велике там весьма опасна. Если есть двухметровая обочина, то езда - чистое удовольствие.
Второй вариант тоже неоднозначен. Катание без шлема вне дорог очень быстро может наказать неразумного велосипедиста. Я могу привести массу случаев, когда шлем меня защищал. Можно потерять управление во время форсирования участка с корнями и влететь башкой в дерево; можно прямо на месте, воткнувшись передним колесом в высокий корень, перелететь через руль и попась башкой в один из следующих торчащих корней.
Езда вне дорог, которая имеется в виду во втором варианте, несёт в себе массу потенциальных, порой даже незаметных с первого взгляда опасностей, и предъявляет повышенные требования к мастерству владения байком и средствам защиты.
Автор, видимо, не в теме вообще. Наверно думает, что грунтовки мягкие и удар головой там не опасен. Фигня: там мягче, чем на асфальте, безусловно, но в большинстве случаев не мягко в прямом смысле слова. При ударе головой почва в месте удара промнётся на 2-3мм, но что это даст?
А может он думает, что на грунтовках, тропинках, просеках, полях никто никогда не разгоняется и все ездят медленно и осторожно? Переезжая кукурузное поле по тропинке (смятая трава автоколёсами) я уже в последний момент заметил неожиданно показавшуся из травы колею уходящую правее, в которой по напрпавлению движения (торцом ко мне) лежит бревно. Попытка продолжить движение прямо успехом не увенчалась, колесо попало в колею, а прошедший дождик и полуслик помешали мне из неё выбраться. В результате я наклонился для поворота в одну сторону, а вел повело в другую. Падение в траву на левый бок почти на нулевой скорости (ибо заметив всё это была предпринята попытка торможения) и трещина в ребре. Сейчас на больничном.

[brainstorming]

<div class='quotetop'>Цитата(АлкоБайкер @ 21.08.2007 19:10) <{POST_SNAPBACK}></div>

Многие озадачеваются личной безопастностью (шлемы, щитки) что впрочем естейственно и правельно, но при всем этом отнюдь не брезгуют кататься по дорогам/шоссе. В связи с этим собственно и опрос...[/b]

О! Приколись! И ТУТ "БЕЗОПАСНЫЙ ЭКСТРИМ" Вечная тема,
не менее популярная, чем падения и нападения собак.
Наа тож пометить эту берёзу.
На основе 30 летнего опыта травмирования,
если б я вдруг заболел утерей навыков, координации и мозгов -
я бы начал экипироваться в таком порядке:
1 наголенники 2 наикорники 3 наколенники 4 налокотники 5 наплечники
Шлем - нах... в последнюю очередь.
А если б захотел реально безопасного экстрима -
купил бы велотренажёр,
и крутил перед ящиком,
када кажут "Клуб велопутешествий".
А ещё б покончил с неправильным питанием:
(синтетические компоненты в пище -
вот что погубит здоровье).
И уехал бы в более экологичное место, чем Москва.
Воду бы тока из родника пил.
Ел растительную пищу.
Три раза в день делал клизмы.
И передвигался на четвереньках.

[Joanna]

Не совсем корректно заданы вопросы, но в любом случае катание без шлема (защиты) , не важно по каким дорогам - ОПАСНО.
Если ехать по шоссе, соблюдая правила ПДД, процент попадания в аварию очень сильно сокращается.
А вот, к примеру, падение при спуске в лесо-полосе без шлемака может привести и к печальным последствиям.

[Hada]

непонятно

[StariChok]

<div class='quotetop'>Цитата(Joanna @ 22.08.2007 11:12) <{POST_SNAPBACK}></div>

Не совсем корректно заданы вопросы, но в любом случае катание без шлема (защиты) , не важно по каким дорогам - ОПАСНО.
Если ехать по шоссе, соблюдая правила ПДД, процент попадания в аварию очень сильно сокращается.
А вот, к примеру, падение при спуске в лесо-полосе без шлемака может привести и к печальным последствиям.[/b]

А что, можно в полном соответствии с ПДД совершить на велосипеде левый поворот? Или хотя бы проехать прямо на любом перекрестке?

Шлем и вся остальная защита полезна при экстремальных катаниях. С гор, по летницам, всякие прыжки-скачки. Да, при таких "упражнениях" падения и удары головой об бордюр заранее предопределены. В остальных случаях толку мало. Падение на шоссе (без машин) -ободранные руки-ноги-бока. С участием машин -непредсказуемо. Но пенопласт не помощь.

А вопросы заданы вполне корректно.