Ищутся клинчеры - стеклодавы

[ГанцАккерман]

Нужны два шоссейных клинчера или один хотя бы, главное требование - устойчивость к проколам, на втором месте - вес (ну да-да, понятно, что одно другое исключает, но бывает же и разумный баланс). В общем, буду рад услышать предложения.
Есть ещё вариант - не клинчер, а слик 25-28 мм, я его могу назад поставить, а вперёд - 23 мм клинчер один у меня есть.

P.S. Hutchinson'ы не люблю и рассматриваю в последнюю очередь (на балконе 2 таких убитых покрышки лежат).

[Арчи Кун]

Сколько раз уже об этом писали! Покупайте самые дешевые тренировочные клинчеры (максис детонатор, ре-фьюз). Есть еще вариант - конти контакт 700х28с (это туринговая покрышка). Реально они даже уже. Весят 500 г, т.е. "толстокожие" и неубиваемые. Качаются до 7 атм.
Из дорогих - швальбе дюрано плюс. Мелких стекол они не боятся, однако склонны к порезам.
P.S. На ре-фьюз проехал 6500 км (а может больше) без единого прокола. При этом остальные клинчеры начинают колоться при 1500 км и к 2000-2500 км их приходится менять, т.к. частота проколов превышает все мыслимые нормы.

[migun]

Советую поискать кондовую резину Innova, нибоится ваще ничего, стоит копейки.
Сам такую не смог укатать за сезон,на ней так и остались заводские ворсинки.
Но с весом у нее все плохо.

[aphlux]

Максис рефьюз -- очень пофигистичная резина, вообще не колется. Из минусов разве что вес и излишняя дубовость.
Стирается, впрочем, она как любые другие клинчера.

[Арчи Кун]

Что значит стирается? Как был рисунок "вафелька", так и остался - сравниваю с новой. Дубовость имеет место, но через 1000-1500 км то ли к ней привыкаешь, то ли покрышка становится эластичнее. Мелкие стеклышки в ней застревают, это хорошо видно на контактной поверхности (у меня желтый ре-фьюз, на нем очень хорошо все видно). Но я их не выковыриваю, т.к. через некоторое время они перемалываются в мелкий порошок, совершенно безобидный. А вес не такой уж и страшный. 260-280 г, кажется. Много легче, чем "пуленепробиваемый" швальбе дюрано плюс, на котором я отъездил лишь 2 т.км, после чего он порезался. Зато мелкие стекла он вообще не собирает и мелких порезов на дюрано плюс нет ни одного!

[RomeoMustDie]

ну есть два новых не катанных клинчера Vredestein Ricorso - учебно тренированчные... толстые? грамм триста штоли...
http://www.chainreactioncycles.com/M...?ModelID=29136 цвет чёрный, таких на чайнике больше нет, но есть у меня пара. Могу уступить за цену чайника в рублях - сам ездить на таких узких навряд ли буду
Покрышки Мишлен Диамик что на чейне по 10 басков - две пары катаю третий год - на одной ни прокола, на другой один - на саморез наехал... а так - хоть бы хны, множество насечек, выковыривал стёклышки, но держатся...

[ГанцАккерман]

Честно говоря, хочется всё же контики gp4000 или швальбу ультремо накрайняк. Не люблю совсем уж коммутерские покрышки...

[IceDragon]

динамики видел только толстые - аж 28 мм.
И кстати я их колол, вернее пробивал один раз. Но это было исключение. А стоят они при этом копейки.
И не стираются вообще.

[RomeoMustDie]

динамики видел только толстые - аж 28 мм.

на чейне их полно... при этом все динамики как мне кажется идут на размер больше, у мну имеется в том числе 700*25 - в реальности после накачивания имеем 700*28, тоже самое и с 700*32 - реально 700*35
а так да... какие то они просто неубиваемые

[Dirty Paws]

Честно говоря, хочется всё же контики gp4000 или швальбу ультремо накрайняк. Не люблю совсем уж коммутерские покрышки...

"хочу легкое, быстрое, чтоб держало на мокром, не колется и стоит 500 руб"