|
|
Обслуживание вилки Tora TK
Вилка на 28 дюймов, вот такая. Вопрос
- сколько масла (и какого) лить (и куда)?
Вопрос касается именно этой вилки, так как в в присутствующих на форуме инструкциях пишут, что количество зависит от конкретной вилки.
И какую густую смазку (и куда) использовать?
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=24150
тут всё есть
мануалы искать в гугеле (oil chart)
консистентку никуда пихать не надо, на лето в демпфер - вилочное 5W масло, или LHM+, в штаны (для смазки башингов) - моторное 5W40. на зиму - вовсюда можно LHM+
sram.com/service
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Веб-страница недоступнаСообщение от stronge
---------- Добавлено в 20:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:42 ----------
Знает ли кто-нибудь, сколько масла куда лить для Торы на 28 (29) дюймов?
Столько же, сколько и на 26? (по15 в ноги и 130 в демпфер)
Последний раз редактировалось sm151058; 10.09.2014 в 21:02.
У меня открылась ;-) https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign....chart_2015.pdf
Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.
Какую вилку взять за аналог?
---------- Добавлено в 10:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:35 ----------
В инструкции пишут Grease Coil Spring. Это что такое?
---------- Добавлено в 10:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:36 ----------
Везде в инструкциях для замены масла снимают вилку. В чем смысл этой операции? Где можно встретить препятствия, если делать обслуживание , не снимая вилку?
хс32
смажте или смазка пружины.
так удобнее, заодно и рулевую обслужите.
Fais ce que dois, advienne, que pourra.
Пишут, в штаны всего 6 мл. Объясните пожалуйста, каким образом смазываются башинги? Правильно ли я понимаю , что уровень масла должен быть выше башингов? Или как?
если под пыльниками нет поролоновых колечек (в гугл - fork foam ring) - их стоит внедрить (купить/вырезать из поролона или ферта) и пропитать моторным маслом. уровень масла в штанах - существенно ниже башингов (иначе будет гидроудар при сжатии и выбьет пыльники). баши смазываются плещущимся маслом при работе вилки, при переворачивании байка на ночь, или пропитаннми маслом поролонками под пыльниками
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием