Подскажите как лучше заклеить покрышку

[jericho13]

Суть: есть совсем новая (около 150км) покрышка конти рейс кинг 2.2" фолдинг, на боковине разрыв 10-15мм. Разрыв не сквозной, видно что порван верхний слой резины, под ним корд и далее резина. Как бы ее заделать чтобы разрыв не пополз и не пришлось выкидывать?

Сейчас идея только найти нормальный резиновый клей и залепить обычной заплаткой для камер, не знаю даже заплатку брать в размер разрыва(на весь разрыв и еще 2-3мм) или больше(на весь разрыв и еще 15-30мм).

[PAYNE]

Зашить и заклеить. А что ещё можно сделать-то?
Вообще, будь готов, что в любой момент может разойтись. Любой ремонт из серии "Всё, я починил" чреват возможными проблемами. Хотя, может и будет держать нормально, лотерея же. Имхо, купить новую покрыху выйдет дешевле во всех смыслах.

[boltenok]

У меня в том году в середине лета такая же фигня случилась - тоже не сквозной на боковине и верхний слой корда порван был. Забил и катал дальше. 7мая по закону подлости, по пути на вокзал на мною же объявленную покатушку корд все таки расползся, обнажил камеру и она порвалась. Камеру поменял, покрышку в том месте снару обмотал изолентой. В электричке эту покрышку сзади переставил на перед, обнаружив что корд еще в одном месте расползся - с первой дыркой это врят ли связано, просто я тяжелый и прыгать люблю. Замотал покрышку в двух местах изолентой и с таким "красивым" передним колесом проехал спокойно всю покатушку.
Это я все к тому, что разрыв это не так уж страшно. Заклей изнутри заплаткой или куском камеры, и поставь её на перед. Ну и камеру с изолентой на всяк случай с собой вози)))

[Sushiba]

лечение переломов в разы.. даже десятки раз дороже покрышки новой) решай сам)

[suschestwo]

Выбросить. Нельзя на таком катать. Где нибудь на спуске порвется окончательно и последствия будут на сумму много больше цены новой покрыхи. Если хочеться извращений, то надо взять сырую резину, ткань (х\б, а лучше кевлар), нанести на обезжиренную покрыху слой сырой резины, затем ткань, затем еще резину, прошить латку по периметру повреждения, ну а потом вулканизатором....
Проще и надежнее выбросить и купить новую.

[jericho13]

Да, на залатаной уже стремно ехать в покатушку на 100км, менять то ее буду, но когда еще новая приедет, придется пока что-то более злое поставить.

Вообще покрышка очень понравилась, объем балона, накат. Но, чувствую, что из-за того что балон шире протектора и порвалась на камнях, бревнах чего в лесу найти смог.

[San_75]

Залить суперклеем нее ?
Ремнотировал как то порез от стекла 4 мм в протекторе , при накачивании реально расходились края и было видно камеру.
Внутри обычную заплатку , снаружи порез заливаем клеем , он жиденький такой , затекает хорошо .
Схватило нормально так, края не расходились

[shapirus]

если корд не поврежден (из первого поста я понял, что это так и есть), то покрышку можно считать полностью пригодной к эксплуатации. шить не нужно (шитьем чинятся сквозные порезы). поврежденное место лечим эластичным суперклеем (или кому что больше нравится) и любой латкой, прикрывающей порез с небольшим запасом.

[jericho13]

shapirus, да, корд не лезет и раны)

Теперь нужно правильный клей найти, буду благодарен если конкретные названия подскажете. В магазинах не был еще, дома есть "момент резиновый" и суперклей в 2граммовых тюбиках. Что-то мне подсказывает что они оба не подойдут - первый со временем высыхает и спокойно снимается руками и не оставляет следов (это я старые заплатки на камере проверял), второй клеит - не отдерешь, но он какой-то не эластичный, а "стекленеющий", в инструкции у обоих написано что для резины подходят...

[Микола]

буду благодарен если конкретные названия подскажете.

БФ-88