Выбор рамы. Найнер.

[feoni]

Имеется Форвард 1122, который, как говорится, "зашёл".
Есть желание сменить 26 колёса на 29 и при этом получить раму, максимально приближенную по поведению и по тому, как она едет, к форвардоформатовской 11 серии.
Пока ещё не теряю надежды подобрать готовый велосипед, без переделок. По этой причине (а так же по причине конских цен и отсутствий сезонных распродаж) Формат пока не рассматривается, т.к. у них в 11 серии нет даже даблов, только синглы спереди. А мне нужна 22 звезда.

В какую сторону смотреть? Какие бренды, модели, серии?

Нужен среднедлинный найнер, как Формат 11** в М ростовке. Что бы рама не только по гео, но и по поведению была похожа на форматовскую. Совсем длинная гонка, заточенная под скорость и техничность и мстящая всеми способами за использование её в режиме "пенсионерстайл" не нужна.
Рост 169. Размах рук чуть больше роста.
Использование, - лес и грунтовки. Время от времени приходится пилить по асфальту. С гор не катаюсь. Небыстрая и нетехничная катачка в пределах 80-90 км, но много мелких, но крутых подъёмов.

Ответственность за выбор исключительно на мне, обидок что кто-то что-то посоветовал, я взяла, а оно не "зашло"
- не будет. Так что можно писать все мнения и соображения по этой теме.

Вроде бы понятно объяснила, что мне надо, но на всякий случай:

Показать то, что скрыто

Альтернативы в виде гибридов, кроссов, гревэлов и тому подобного не предлагать.

[Xeson]

Рама без колес вообще никак не едет Гонщицы, способные почувствовать разницу в “поведении” именно рамы, вопросов не задают. Конские цены и отсутствие сезонных распродаж в скрепной сейчас у всех.
На практике: найнер от мтв сильно отличается. Особенно при 169 роста. И рама там по влиянию в конце второго десятка. Не стоит заморачиваться эфемерными субстанциями.

[Vasily75]

Гонщицы, способные почувствовать разницу в “поведении” именно рамы, вопросов не задают.

Разницу может почувствовать не только гонщик. Езжу на карбоне, алюминии и хромоле - разница в ощущениях от езды заметна, притом что я никакой не гонщик.

На практике: найнер от мтв сильно отличается.

Найнер - это уже не МТВ? А что же тогда?

[koluthcka]

feoni, мне кажется, готовый с двойником с похожей гео можно только если б/у найти или самостоятельно систему ставить и одинарную выкидывать. Плюс найти найнер с таким же низким рулевым стаканом - довольно сложная задача.
У меня в вишлисте по рамам - Trek Superfly и Giant XtC, они в моем поверхностном понимании похожи на 11 серию формата/форварда, вернее он на них.

---------- Добавлено в 12:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:04 ----------

Но эти двое, кажется, уже не выпускаются.

[Xeson]

Разницу может почувствовать не только гонщик. Езжу на карбоне, алюминии и хромоле - разница в ощущениях от езды заметна, притом что я никакой не гонщик.

Ты не понял ничего ©

Найнер - это уже не МТВ? А что же тогда?

Маркетинг.

[Vasily75]

Ты не понял ничего

Видимо, не всем дано писать так, чтобы понимали другие.

Маркетинг.

Маркетинг маркетингом, но почему найнер нельзя отнести к МТВ? Почему нельзя шоссейник - понимаю, почему нельзя ситибайк - понимаю, почему нельзя велокроссер или грэвел - понимаю, почему найнер - не понимаю.

[bwn]

Маркетинг маркетингом, но почему найнер нельзя отнести к МТВ?

он и есть MTB - без вариантов

по теме - искомую геометрию выложите того формата

[Vasily75]

он и есть MTB - без вариантов

Я тоже всегда так считал. Но вот некто выше это оспаривает.

[bwn]

Плюс найти найнер с таким же низким рулевым стаканом - довольно сложная задача.

имелось ввиду стэком видимо
ну это и не нужно - прям с таким же- сейчас по другому сидят

[Xeson]

Видимо, не всем дано писать так, чтобы понимали другие.

Это твои проблемы.
Прочти ОП внимательно и найди там про выбор между сталью-алю-карбоном.

Маркетинг маркетингом, но почему найнер нельзя отнести к МТВ?

Маркетологи и отнесли. Это что-то меняет ?