|
|
восстановление дедова шоссейника
всем привет. скоро лето и начал готовить свои колеса без мотора)
в наследство от деда-велогонщика остался велосипед. выглядит как украина только со скоростями и руль как рога барана)
трещотка не работает. тормоза мне не нравятся...
насколько сложно его будет сделать?по деньгам. хочу из него сваять современный велосипед для быстрой езды по городу.
подумал что делать оригинал-бессмысленно.да?
Если фамилия деда - Коппи, можно продать за очень приличные деньги.Сообщение от banzaj
Wer bis zum Hals in Scheiße steckt, sollte den Kopf nicht hängen lassen.
(c) Campino
Основная проблема - каретка, под современную каретку придется перерезАть резьбу.
Следущая проблема - расстояние между перьями уже, чем у современных втулок.
Еще проблема - длина оси тормоза.
И последняя проблема - старые паяные рамы со временем разбалтываются в местах пайки и превращаются в кисель.
Итог: денег придется вложить больше, чем можно потратить на нормальный бушный шоссейник, а на выходе получишь все равно барахло.
Если рама буржуйская - может и стоит повозиться, если совковый ширпотреб - либо выбросить (вариант- продать фиксерам), либо, сохраняя как память о деде, покрасить, но не кататься.
Хинт - среди ширпотребовского металлолома иной раз уникальные экземпляры поподаются.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием