Шоссейная алюминиевая вилка Kinesis внутри, bonded aluminium fork.

[Rea]

Алюминиевая вилка для шоссейника от Kinesis сделана по технологии bonded aluminium, что означает : полые перья надеты на литую корону и вклеены на "эпоксидной смоле"...
Но мне была нужна вилка для детского шоссейника с 20" колесами. Поэтому решил пилить и пытаться сделать вилку короче.
Вилка досталась в придачу к раме, немного жалко, конечно , было, но хотелось попробовать...
Вот фотки для тех, кому интересно, как сделаны такие вилки:



Осторожно, далее кадры не для детей младше 16 лет !!!

Показать то, что скрыто

[Gleb G]

Не ясен смысл такой конструкции. Корона же немало весит. Сложнее намотать, наверное, но и трубки здесь не круглого сечения.

[Foil]

Предупреждать надо перед выкладыванием фото расчленёнки.

[Gleb G]

[FONT=Arial][/FONT]

а это что?

[ollegator5]

Не ясен смысл такой конструкции. Корона же немало весит. Сложнее намотать, наверное, но и трубки здесь не круглого сечения.

Мне тоже многое не ясно в этом мире, но ОНО работает! Распилил процессор AMD - его не жалко - никакого сходства с мозгом. Как и чем он думает? Непонятно!

[Rea]

Не ясен смысл такой конструкции. Корона же немало весит. Сложнее намотать, наверное, но и трубки здесь не круглого сечения.

Корона алюминиевая. Шоссейная вилка и в оригинале весит немного, а я еще и уменьшаю размер и вес.
Смысл в том, что для 20" колес практически нет легких вилок. В основном это BMX вилки, они из хромоля и весят много. Еще есть вилки ригидные для дорожных велов, но это обычно сталь или хромоль и опять весят раза в два больше.
Насчет намотать я не понял. Что намотать ?

---------- Добавлено в 11:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:38 ----------

Предупреждать надо перед выкладыванием фото расчленёнки.

Извините. Щас спрячу под кат...

---------- Добавлено в 11:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:38 ----------

а это что?

Это отпиленная нога вилки, внутри профиля видна часть короны ( с просверленными отверстиями для облегчения), а по краям (внутри) виден серый клей.
Рядом ниже стоит отпиленное перо с дропаутом.

[Gleb G]

Что намотать ?

Корону из карбона.

[Rea]

Корону из карбона.

Не, я же не производитель вилок или рам... Я иду по пути наименьшего сопротивления (в этом случае).
К тому же я понимаю, что суперминимальный вес мне здесь не нужен и я его в домашних условиях не достигну.
Например выбор колес крайне мал в этом размере (с разумным прайсом) и те, которые я нашел хороший вариант, но не самый легкий...
Поэтому пытаться "срезать" граммы на короне нелогично...

[Gleb G]

Rea, это не в осуждение Вам Это рассуждение о задумке производителя вилки. К примеру, проскальзывал концепт относительно простых в изготовлении шатунов с использованием карбона - алю узлы и заводские карбоновые трубки. Но здесь сечение не круглое, и производственная стоимость перьев скорее всего выше - смысл не ясен.

[Rea]

Rea, это не в осуждение Вам

Я и не думал об этом

К примеру, проскальзывал концепт относительно простых в изготовлении шатунов с использованием карбона - алю узлы и заводские карбоновые трубки. Но здесь сечение не круглое, и производственная стоимость перьев скорее всего выше - смысл не ясен.

Для шатунов такая технология слишком малый выйгрыш дает, все равно алюминия много будет, да и нагрузки надо учитывать...
Проще, что и делают производители, делать полностью карбоновый шатун.
Точно так же и для вилки - проще уже полностью карбоновую сделать, что китайцы и делают.