что оставить из резины?

[Gebo]

была пара нобби ников - приволок до кучи пару рейсинг ральфов и теперь мучаюсь вопросом, как поступить:

1. оставить обоих ников, ральфов слить
2. оставить одного ника и одного ральфа, вторых слить
3. оставить обоих ральфов, ников слить
4. никого не сливать, комбинировать под грунт и погоду

4 вариант осложняется планируемой бескамерностью постановки резины 8-)

что скажете, камрады?

[br_yak]

У меня было два Ральфа одновременно. Катили очень хорошо, на сухом очень хорошо держали. Но после дождика перед улетал в сторону несколько раз. Было две очень обидные уборки.
Поставил вперед Ника. Стало гораздо увереннее держать на грунтах кроме совсем жидкого месилова. Катило тоже очень неплохо. Ухудшения наката я не заметил.
Оба Ника не пробовал, но вышеописанного варианта мне вполне хватало пока Ральф не помер на одной из покатушек. Его дико перекосило набок.
Проголосовал за НоНи+РаРа.

[AltairNsk]

Два ноббиника - тот еще трактор. Но на говнолине, стоит признать, держит хорошо.

[Johny-Electric]

Два ноббиника - тот еще трактор

Пфф))

[c_h_e_f]

4 вариант осложняется планируемой бескамерностью постановки резины 8-)

Собрать-купить второй комплект колес

[lRomul]

У меня оба НН 2,25, давление перед.1.5 зад. 1.8 вес 70 кг. велик прет как танк

[Gebo]

Собрать-купить второй комплект колес

можно, но тогда будет либо НН, либо РР

опять же, второй комплект колёс - спорен с точки зрения трансмиссии (ща будет холивар, чую ))) )

---------- Добавлено в 20:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:28 ----------

У меня оба НН 2,25, давление перед.1.5 зад. 1.8 вес 70 кг. велик прет как танк

я прошлый сезон откатал на 2 НН 2.25, с камерами, где-то 2 - 2.5 вдувал, на грунтах ок (хотя и не везде), но вот на асфальте на них совсем грустно...

[c_h_e_f]

можно, но тогда будет либо НН, либо РР

Ну да, а в чем смысл в данном конкретном случае их "смешивать"? Плясать нужно от того для каких и в каких условиях используются покрышки. Если гонки - то понятное дело РР оставляй, если говны, особенно весенне-осенний период, то тут НН хороший вариант, да и на зиму хорошо, если не используешь шипы.

[Gebo]

Ну да, а в чем смысл в данном конкретном случае их "смешивать"? Плясать нужно от того для каких и в каких условиях используются покрышки. Если гонки - то понятное дело РР оставляй, если говны, особенно весенне-осенний период, то тут НН хороший вариант, да и на зиму хорошо, если не используешь шипы.

по ходу, всё-таки вариант 4 в смеси с 2 сыграет - на покамест поставил 2хНН, как погоды станут получше - задний НН сменится на РР, ну, а летом, может быть, и передний

---------- Добавлено 15.02.2013 в 12:41 ---------- Предыдущее сообщение 13.02.2013 было в 21:53 ----------

анпу тему - больше ответов, больше статистики!

[barh]

купить Minion DH F 2,35, поставить на перед.
назад - варьировать NN или RR в зависимости от целей.


Minion на порядок лучше держит. (он просто _держит_)
почти такой же как NN весом, и накат не хуже.
и ресурс, пока не надоест