Морская вода и узлы байка

[Kelt]

Несколько раз уже приодилось ездить достаточно продолжительно по отливу. В некоторых местах приходится до получаса ехать по морской воде.
Вода просачивается в обода, возможно попадает во втулки. На вилке магниевые штаны.
Как считаете, морская вода велосипеду враг?

[wgovor]

Основной вред морской воды - создание гальванопар.
Учитывая, что в велосипеде используются разнородные  металлы и сплавы - быстрая коррозия гарантирована.
Так что, после покатушек по соленой воде, тщательно мыть пресной...

[woody]

<div class='quotetop'>Цитата(wgovor @ 02.07.2007 11:27) <{POST_SNAPBACK}></div>

Основной вред морской воды - создание гальванопар.
Учитывая, что в велосипеде используются разнородные металлы и сплавы - быстрая коррозия гарантирована.
Так что, после покатушек по соленой воде, тщательно мыть пресной...[/b]

Кстати, самая страшная гальванопара - титан+аллюминий. Al умирает моментально. Да и вообще с титаном только высоколегированная сталь и нержавейка нормально живет.
Также опасен контакт Al со сплавами меди.
В паре с нержавейкой и высоколегированной сталью Al держится неплохо (гальванопару не образует).

Покрытый аллюминий сам по себе неплохо переносит морскую воду. А некоторые сплавы даже непокрытые (например АМГ6).

Из опыта относительно знакомых людей после заезда в воду моментально умерла дисковая гидравлика.