Кубик-рубик. Выбор между куб и куб.

[zaharovrd]

Помогите определиться, может кто на чем ездил.
буду кататься 90%(95) город, с плохими дорогами и 10% пересеченка.
по городу накаты предполагаются большие, тк даже от цннтра города, где обычно асе катаются до дома 15 км только в один конец.
Чего хочется; хорошей скорости и наката, чтобы держать скорость можно было около 40
замечание; я на машине по городу больше 40-50 езжу редко, тк боюсь за подвеску... город Ярославль, милости просим :-)

выбираю из


http://www.velostrana.ru/cube/2011/h.../reaction-pro/

http://www.velostrana.ru/cube/2012/c.../sl-cross-pro/

http://www.velostrana.ru/cube/2012/c...ss/nature-pro/

вес и обвес и цена у них примерно одинаковая, остается вопрос, что лучше будет катить по городским джунглям (с одной стороны дорога,а с другой бордюры и ямы на большой скоости) и за каким меньше буду уставать.

еще подскажите по размеру рамы. мой рост 186, вес 80.

[c_h_e_f]

40? )) Оптимист

по размеру рамы. мой рост 186

20

[gop 74]

для города лучше всего "стерео", "фриц"- слишком дорого.

[zaharovrd]

для города лучше всего "стерео", "фриц"- слишком дорого.

поясни пожалуйста что имеется ввиду под стерео?

---------- Добавлено в 10:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:08 ----------

мне они нравяться весом в 11кг
предполагаю что рама это главное, а навес я потом если что обновлю

[Kotochima]

zaharovrd, в этом магазине 12, а там более 11 года уже скорее всего нету

---------- Добавлено в 11:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:13 ----------

http://www.velospec.ru/p-ltd_pro/

самый дешевый из того что осталось с 20 рамой, отличный вариант для плохих дорог, можно слики и будет в самый раз для города

есть еще такой, подешевле, вилка чуть попроще, но по уровню навески такой же почти

http://bikes.sportiv.ru/p-kona_kula/

этого из того, что есть в наличии

[gop 74]

http://www.cuberussia.ru/models-dvuxpodvesy/

[bwn]

чтобы держать скорость 40 на больших накатах нужно тренироваться года три-четыре каждый день по нескольку часов - и то не факт что удастся в итоге...

для города и асфальта естесственно лучше подойдет фитнес-байк асфальтовый типа Cube SL Cross Pro или аналогов от других фирм

какое отношение к этой задаче имеет горный велосипед - непонятно

Выбирать нужно в первую очередь тип велосипеда, а не бренд

ростовку надо смотреть по конкретной геометрии конкретного велосипеда - у горного велосипеда и гибрида цифровое значение ростовки будет разное...

[hybride power]

кросс про(второй) однозначно. самый легкий и самый подходящий для дорог и скорости. ростовка 59 или вероятнее 62 в зависимости от длины ног и желаемой посадки
http://www.cuberussia.ru/models-sl_cross_pro/

[Repne]

Был в Ярославле.. Да, дороги у вас ужасные! "Ярославль - город без дорог".

[zaharovrd]

кросс про(второй) однозначно. самый легкий и самый подходящий для дорог и скорости. ростовка 59 или вероятнее 62 в зависимости от длины ног и желаемой посадки
http://www.cuberussia.ru/models-sl_cross_pro/

Я тоже смотрю в его сторону - но меня смущает жесткая вилка, не буду ли я как по стиральной доске ездить, а если бордюр... или, как вариант, нацепить на него высокопрофильные слики.....

Да, еще - полез подробно смотреть его и возник вопрос. На сколько сильно отличаются:
http://www.cuberussia.ru/models-sl_cross_pro/
и
http://www.cuberussia.ru/models-sl_cross_race/

Вижу что у них разная вилка - чем это черевато(какая лучше и чем)
И стоит ли Рэйс своих 3,5к