Проблемы с тормозами! хелп!

[makoo]

Возникли проблемы с тормозами.
Откатав положеные 200-220км поехал на гарантийное ТО. До осмотра заметил сам: 1: плохой накат, колодка заднего тормоза вплотную прижималась к торм.диску, колесо в подвешеном положении не прокручивалось и 5 секунд. 2: задний во время торможения слабо зажимал диск, что влияло на длину тормозного пути, слишком протяженный, приходилось помогать передним. 3: позвякивало что-то у переднего тормоза на небольших и мелких частых кочках. При торможении передний еще свистел/визжал, что тоже изрядно раздражает. Как бороться с этим так и не понял, может посоветуете вы???
Все неисправности сегодня устранили, НО. Возникли новые! Теперь на скорости 21-23км/ч задний тормоз начинает сильно лязгать, звук как метал о метал, скорее всего по колодке. В мастерской показали увидел сам, задний диск самую-самую малость кривой и в одной точке трется о колодку. Так как раньше колодка к нему прижималась вплотную, лязга не было. Теперь ход диска свободен, но при указаной скорости начинается этот звон/дребезг и пропадает только когда переваливаешь за 27-28км/ч.
вот и озадачился..... Первый вопрос наиболее важный. Как устранить этот звон, но не меняя диск, если можно??? Второй, чисто из любопытства, почему звон только при скорости 21-23км/ч?

Велосипед вот этот http://www.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?...im=64&id=227651
Понял уже что Hayes'ы байкеры совсем не жалуют, но пока возможности и средств поменять их на более качественные у меня нет ( Пока хотелось бы устранить эти проблемы минимальными затратами?

[Gregg]

Извините, но я считаю, что любые тормоза можно настроить на хорошую работу. Главное, чтобы они были исправны. А "жаловать" или "не жаловать" можно что угодно.

Я вот возил свой байк в сервис с кареткой. А мне там и тормоза настроили=))) Передний звенел иногда. Диск тоже самую малость кривоват, если смотреть, когда он крутится. Но ничего, мастер как-то настроил.

Если диск совсем кривой, ну совсем-совсем, то можно новый купить. Они везде продаются.

[makoo]

<div class='quotetop'>Цитата(Gregg @ 19.05.2006 11:27) [snapback]122338[/snapback]</div>

Извините, но я считаю, что любые тормоза можно настроить на хорошую работу. Главное, чтобы они были исправны. А "жаловать" или "не жаловать" можно что угодно. Я вот возил свой байк в сервис с кареткой. А мне там и тормоза настроили=))) Передний звенел иногда. Диск тоже самую малость кривоват, если смотреть, когда он крутится. Но ничего, мастер как-то настроил.[/b]

Все правильно, придерживаюсь именно такого же мнения. Просто написал так потому, чтобы маньяки со стажем не советовали мне поменять их вообще...
Хороший специалист значит попался, ответственный. Я своего мастера полчаса допрашивал, как это лечиться, тот только молчал и чесал подбородок. И что мне делать в такой ситуации? Вел на гарантии пока, я не хотел бы платить деньги за платную настройку где-то еще. Звон удалось частично устранить, но несовсем ((, думаю вполне здоровое желание чтобы всё работало идеально!?
В том-то и дело "как-то".. Знать бы как...

Добавлено позже (22.05.2006 15:06):
Люд! Помогай!
Заманал уже звон :bang:

[Qn1x]

Это нормально, и я бы так и оставил.. Кажется странным что звон появляется именно на определенной скорости, но на самом деле все просто, у диска, как и у любого другого тела есть (щас за точность не ручаюсь т.к. данный раздел физики проходил давно, но как могу опишу) своя амплитуда колебаний (и частота насколько помню) так вот в зависимости от скорости из-за неровностей даже асфальта грубо говоря велосипед трясется, совершает колебания, и когда амплитуда и частота этих колебаний начинает совпадать с амп. и част. кол. тормозного диска, начинается явление называемое резонансом (резкое увеличение амплитуды колебаний, вообще чаще всего эти термины используются для описания звука =) ) и диск начинает колебаться сильно, короче вибрировать =) и естественно задевает об колодки, от этого и возникает звон!
ЗЫ как мог описал =)

Добавлено позже (23.05.2006 00:10):
Добавлю насчет вопроса "что делать" - можно оставить как есть (это не является неправильной работой тормоза, мне даже нравится этот звон =) ) либо отвести колодки подальше от ротора, но тогда ухудшатся тормозные качества, да и все-таки лучше когда колодки выставлены как надо, с минимальным зазором, тогда они и изнашиваться будут как надо!

[makoo]

<div class='quotetop'>Цитата(Qn1x @ 23.05.2006 00:10) [snapback]124067[/snapback]</div>

диск начинает колебаться сильно, короче вибрировать =) и естественно задевает об колодки, от этого и возникает звон! ЗЫ как мог описал =)

это не является неправильной работой тормоза, мне даже нравится этот звон =) ) либо отвести колодки подальше от ротора, но тогда ухудшатся тормозные качества, да и все-таки лучше когда колодки выставлены как надо, с минимальным зазором, тогда они и изнашиваться будут как надо![/b]

объяснил доступно, спасибо, сам что-то такое припоминаю ) Но все равно не понимаю, какого фига он вибрирует!?!? Люфта нет никакого, пальцами пробовал расшатывать, привернут нормально. Может смещен центр у диска да плюс еще кривизна добавляет колебаний?!
Колодки дальше от ротора пробовали, звенит еще больше, не переставая практически ( Пришлось одну колодку практически вплоную подвинуть к диску, зато расстояние от диска до другой колодки почти 1mm т.е. при торможении диск опять зажимается чуть в бок, что влияет на его кривизну наверное..замкнутый круг блин
если ничего не поможет дело за малым, останется только полюбить этот звон :D

[Mike Dream]

Вообще тормозные диски, тем более у хаесов, достаточно легко и руками правяццо. Я на своих старых МХ-1 так и делал. Причём даже колесо не обязательно снимать с байка. Но это если кривизна довольно плавная. А то что тормоза звенят, это нормально, у многих экземпляров встречается...

[makoo]

<div class='quotetop'>Цитата(Dream @ 23.05.2006 15:27) [snapback]124368[/snapback]</div>

Вообще тормозные диски, тем более у хаесов, достаточно легко и руками правяццо. Я на своих старых МХ-1 так и делал. Причём даже колесо не обязательно снимать с байка. Но это если кривизна довольно плавная. А то что тормоза звенят, это нормально, у многих экземпляров встречается...[/b]

кривизна плавная, в одном месте только соприкасается, хрен знает начнешь исправлять и еще хуже сделаешь...
может опрос провести, у кого звенят диски? мне кажется единичные это только случаи..

[Qn1x]

Originally posted by makoo@23.05.2006 12:56
объяснил доступно, спасибо, сам что-то такое припоминаю ) Но все равно не понимаю, какого фига он вибрирует!?!? Люфта нет никакого, пальцами пробовал расшатывать, привернут нормально. Может смещен центр у диска да плюс еще кривизна добавляет колебаний?!
Колодки дальше от ротора пробовали, звенит еще больше, не переставая практически ( Пришлось одну колодку практически вплоную подвинуть к диску, зато расстояние от диска до другой колодки почти 1mm т.е. при торможении диск опять зажимается чуть в бок, что влияет на его кривизну наверное..замкнутый круг блин
если ничего не поможет дело за малым, останется только полюбить этот звон
<div align="right">[snapback]124276[/snapback]

[/quote]
Диск вибрирует из-за того что вибрирует колесо (а оно вибрирует из-за неровностей дороги, ведь даже асфальт не идеально гладкий + "злая" покрышка с шипами) + диск не может быть идеально ровным =) У меня сейчас Hayes Sole, настроены и вроде не звенят, хотя может на определенной скорости есть такой момент, просто я его не замечаю ) Да и потом это же не скрип какой, приятный звук даже ) Не парься..
Можешь попробовать исправить диски насколько возможно + затянуть всё, выставить как надо машинку и т.д. колодки нормальные, притертые? Больше ничего не может быть =)
ЗЫ 1мм это очень много, надо чтобы каждая колодка была на расстоянии 0.3-0.1 мм от диска!

[Mike Dream]

Хуже не будет, если со всей дури конечно не гнуть Диск аккуратно, но с достаточным усилием подгибается руками в месте максимального изгиба. Прям делаешь это на байке (перевёрнутом лучше). Поднадавил, крутанул колесо - смотришь зазор. Если мало, то правишь дальше. Цепляющееся место можно пометить маркером для удобства. Вот и вся техгология, блин... Что бы сделать хуже надо быть неподеццки сильным или тупым!

[MAX73]

Может у тебя тормоз перекачан? Заводская прокачка не всегда корректна. Hayes очень достойные тормоза и позволяют выполнять настройки под себя.
P.S. У меня девятки стоят и ничего не люфтит и не цепляет.

Добавлено позже (23.05.2006 21:35):
Тема: хаесы =(
Тут про Hayes много дельного.