Поведение FOX 32 RL 2010

[Arseni]

Довался я тут давеча до мечты - купил новый байк. Все бы хорошо, но есть одна проблема:
Вилка FOX 32 RL даже будучи накачанной достаточно сильно, первые 2-4 мм хода делает как-то слишком легко и только после этого появляется возрастающее усилие. Заметить это можно, конечно, только аккуратно сжимая вилку стоя рядом с великом.

Если сжать и плавно отпустить (не давая отскочить по инерции), то она не добирает эти самые 2мм и велик нужно приподнять руками, чтобы она выпрямилась полностью.

Кроме того, при возврате перед самым концом (субъективно - на уровне тех самых мм) раздается еле слышный щелчек - как будто внутри что-то обо что-то задевает.

В сервис ехать проблемно - знатоки - скажите - нормально ли это? И в чем может быть дело - по идее воздух есть воздух - не может же его не хватать чтобы выпрямить вилку? Поведение примерно одинаковое если подкачать или приспустить воздух. Что на 100 что на 160psi

Я понимаю, что это какие-то 2мм, но все же.

Примерно то же есть у моей старенькой манитухи (недобор при плавном возврате), но там просто слабенькая пружина - если вкрутить прелоад - все идеально. А тут качай не качай.

Такое ощущение, что есть некая пружина, или негативная камера, которая мешает на последних мм. И еще это постукивание...

Подтеков масла нигде нет - вилка чистенькая. Отскок и блокировка работают.

[Raskladnoy]

норм.
воздуха хватает.
негативная пружина действительно есть (без неё было бы забавно)
поэтому у точки равновесия начинают забирать своё силы трения, или в случае фоксы лучше говорить силы залипания ^_^
план действий таков: пшикаем силиконкой и ждём пока притрётся,
а когда надоест ждать - покупаем новый фокс на золотых ножках

---------- Добавлено в 02:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:32 ----------

а когда надоест ждать

прикол в том, что даже у сантура (ахон) этого нет

[Arseni]

Ну по ощущениям - именно так - как будто ноги ходят в тугих сальниках. Притрется. Я тут вычитал, что если потянуть за корону вниз, то вилка должна выехать еще немного - так и происходит. Так что вопрос по недобору мм снят Ура.

Но постукивание беспокоит. Что бы это могло быть... Тихий такой "тук"

[Mazay]

Что на 100 что на 160psi

не многовато ли для фокса?

[Arseni]

150 конечно много - это я для пробы накачал. А 105 - это чисто под меня по мануалу. Сегодня прокатился - на ходу все работает идеально тихо и приятно.

И все же - есть знатоки внутренностей фокся? Что там может быть?

[Arseni]

Знатоки! Где вы?

[Лёха Самолётов]

Что там может быть?

Незнаем.
Это все-равно, что ставить диагноз по фотографии больного.
Надо смотреть на вилку вживую.

[Arseni]

И на том спасибо. Ясно, что по фото не лечат. Просто я даже не знаю где есть спец, который смог бы что-то вразумительное сказать. Да и по жаре ехать в город тяжело.

У меня тут такая мысль - вот с сайта фокса левая нога. Там две негативные пружины. Может это просто вступает в действие короткая пружинка и при контакте шайбы с упором возникает "тук"? Или она в собранном виде всегда прижата к упору?



---------- Добавлено 25.07.2010 в 03:53 ---------- Предыдущее сообщение 24.07.2010 было в 15:48 ----------

Вот еще интересный симптом:
Если байк перевернуть на несколько минут, и потом поставить на ноги колеса, то стука нет вообще никакого. Потом если закрутить локаут и несколько раз немного продавить вилку, то стук постепенно проявляется. Еле слышно, но в тишине можно различить. Отпускаем локаут, еще несколько сжатий и стук слышен уже отчетливее.

Видать, как-то связан с перераспределением масла. И следовательно относится к правой (демпфирующей) ноге. Может недолив? Как проверить уровень масла? Блокировка и регулировка отскока работают на ура. Жалко нету щупа как в авто

В мануале фокса написано что на негромкие клики обращать вримания не надо. Может забить... Но ведь любопыствто!

[Лёха Самолётов]

Может забить...

Именно так! Если вилка сдохнет - сдашь байк в гарантию

[spitfaer]

Arseni, удалось решить проблему?
Может проблема в гнутой мелкой пружине как на фото)