Цна Во Всей Красе Или Подхватывая Падающее Знамя!
КАРАВАНЩИКИ и иже с ними, все на ЦНУ . Плодожорки уже отдыхают!
(первое сообщение)
Памятуя прошлые великолепные походы, в это лучезарное место: http://photo.qip.ru/users/vovaka.fotoplenka/140334925/
И беря в расчёт прогноз погоды: http://pogoda.yandex.ru/kolomna/?ncrnd=9197
Объявляю поход на Цну !
Нас ждут: Душистые леса под Черустями, беззаботное купание озерах по пути, и главное :
Остров!!!
ну ладно,- полуостров с перешейком 5 метров!-А вокруг- вода... ( и не одного камарика!!!)
Если повезёт, будет очередное ВОДЯНОЕ выступление Заслуженной Лауреатки (имя настолько широко известно в массах, что называть его в суе- лишнее).
Вечером всё по ранжиру: выступления- звёзды, разговоры- звёзды,Цна- звёзды, костёр- звёзды,искры-звёзды-небо-звёзды...
Закупочный магазин в деревне Починки. По дороге тоже будут.
На следующий день организованная группа может посетить зоопарк близ деревни Горки с последующим купанием возле великолепной церкви, на той же Цне (в случае большого количества аборигенов( более 3) можно сместится на метров 50, ниже по течению). Далее вдоль Цны и Оки, оставляя с правой стороны вечно снующих с неба парашютистов.
При повороте дороги на север рекомендую продолжить движение прямо через деревню Пестриково до понтонного моста через реку Москва (даже если он разведён, это не более 30мин).
Следующий приз, шикарный вид на Коломенский кремль со стороны Москва-реки.Затем на поворачиваем на север на улицу Октябрьской Революции и крутим до станции Голутвин...
Жду всех кто в состоянии проехать этот маршрут в среднем темпе. Для понимания что это значит, смотрим суда:
http://caravan.hobby.ru/varning.html#temp
Трека у меня нет. Место стоянки знают все: перед мостом на право, затем на указателе на лево.
До встречи!
(Второе сообщение)
Встреча на Казанском вокзале в 7-50 около электронного табло, расписания пригородных поездов.
Электричка в 8.10 прибытие в Черусти 10.45
Cредне — быстрый темп
Поход только на 2 дня, уехать в субботу будет проблематично.
В лесу возможны комары и слепни (вряд ли... хотя самые хитрые,могли прочитать это объявление)
Первый день для подготовленных участников, 70% грунта и песка.
Второй-возвращение по шоссе. Черусти - Красная Гора - Савинская - Федеевская - Губино - Ананьинская - Малеиха - Смолокуренный завод - Шарапово - Жабки - Починки - Старый Спасс - привал на р.Цна - Лелечи - Поповская - Левино - Сельниково - Маливо - Коробчеево - Щурово - Коломна - Голутвин.
Закупка: Магазины для закупки в деревне Починки.( сразу два)
Потенциальные участники-желаюшие прокатиться с нами должны предварительно познакомиться с особенностями выбранного клубного направления-стиля: http://caravan.hobby.ru/kindsofinterests.html
В мероприятии которого они собираются принять участие и затем обязательно прочитать и понять правила участия в наших велопоходах: http://caravan.hobby.ru/varning.html#list
Ну и полезные рекомендации Вам тоже пригодятся: http://caravan.hobby.ru/instructions...n_for_use.html
Далее, если Вы согласны с нашими правилами и принимаете их, а также оценили свои физические и технические возможности,то собирайтесь и просто приходите/приезжайте просто к объявленному месту сбора к назначенному времени и всё, участвуйте на здоровье (!)
Если у Вас есть какие-либо вопросы по маршруту и организации, то звоните руководителям по всегда указанными в плане контактным телефонам или пишите в личку или на эл. почту. Оперативно отвечать на все Ваши вопросы по предстоящим пвд на форуме не всегда возможно, увы.
Всем приготовить карму и держать над собой солнечное окно! Или как сказал один из предыдущих участников похода на Нерскую:-<<И, кстати, прав был уважаемый Woodman (Решетов)"Массовое волевое влияние и отсутствие страха, всегда улучшают реальную погоду(многолетняя статистика)". Дождь нас не тронул, хоть ещё с утра Яндекс обещал дождь с грозой.
Всем остальным,взятьчто нибудь красивое от дождя))
PS А то вдруг,
До встречи!
Ах да, и мой намбер 8 916 675ЧЧ пятьБ Мах
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от TaRa
вечером
Если бы ему это удалось, наша команда, вероятно, бросилась бы со всех сторон к вагону, чтобы отнять еду у пассажиров и занять лучшие места. 
